Rekord-C und Commodore-A Forum

...schau mal hier - da kann man die wegdrehzahl recht einfach ermitteln. in der GT Szene baut auch jemand Ritzel mit 21 Zähnen nach (glaub auch 22 bin aber nicht sicher). Gib deine Daten mal ein und schau welche Wegdrehzahl rauskommt - dann sieht man weiter. http://rc.opelgt.org/ => Unter Datenbank ...

...man da hab ich aber Tomaten auf den Augen.
Der Bis Fahrgest Nr. ist rechts als Bild - war nur die Liste durchgegangen, wo der Ab-Fahrgest.Nr. gelistet ist

Danke

Moin, würd das Thema hier gern mal aufgreifen. Wo find ich die Schaltpläne der Bis und Ab Fahrgest. Nr. im Forum ? Muss folgende Baustellen abarbeiten: 1.) Blinker links geht zu schnell (wahrscheinlich Masse-Problem) 2.) Das Auto hat keinen Warnblinker - der ist lt. Prüfer aber Pflicht Besten Dank u...

MTM Metallbautechnik Müller in Overarth (früher Stüber Auspuffanlagen) - hat mir für nen Kitcar mit V8 die Krümmer und Sidepipes gebaut - bin recht zufrieden mit der Verarbeitung...

es empfiehlt sich bei gesteckten Wellen (mit Schiebestück) die beiden Stücke in Einbaulage zu markieren, da die Wellen meines Wissens nach als ganze EInheit gewuchtet werden (so zumindest bei anderen OEMs) - wird es nun um einen Zahn versetzt eingebaut, könnte sich eine Unwucht ergeben....

...mal anders gefragt -> wo liegt das budget ?

2,4er würd ich bei deinem Konzept nur mit einem 45er Weber bauen (das "Midikit") oder eben mit Einspritzanlage vom z.B. 2l.

Hi, ich würde bei deinem Konzept "niedrige Drehzahl für lange Fahrten" aber dann nicht zu so einem 16V greifen - und schon gar nicht zum 2,2er - dann doch lieber den C20XE -> aber der braucht Drehzahl... Passender wäre ein 2,4er CIH - hier die Ventilgrößere leicht zurückrüsten auf 44/41 un...

Moin, bzgl. Motorständer Eigenbau: Ich habe mir eine Aufnahme gemacht, an der man den CIH Block seitlich an den 3 Schrauben vom Motorhalter befestigen kann. Einfach ne Platte, 3 Löcher gebohrt - darauf dann nen Stück Rundrohr - dann kann man den drehbaren Motorenständer (der auch im Bild zu sehen is...

Moin,

gibt es zu dem Breitbau auch nen Bild von hinten und Motorraum ?
Bissl prollig aber sehr stimmig - auch die Farbkombi

VG

Moin,

hab die Unterlagen bzgl. 2,4er von meinem Bekannten erhalten - schick mir per PN deine Whats App Nr. - dann leite ich es dir gern weiter.
Ist ein Auszug ausm Mantzel Katalog von '80 und Mich Tuning von '79

Wenn du Infos zum Midikit brauchst - ebenfalls gern melden...

VG

Die 10 Jahre Regelung wurde geändert! Aktuell heist es nicht mehr, was in den ersten 10 Jahren möglich war , sondern was tatsächlich eingetragen wurde... Mein Kenntnisstand: Die Umbauten müssen in den ersten 10 Jahren der Zulassung erfolgt sein - das deckt sich mit der o.a. Aussage aber es geht wei...

Bitte auch für die Beifahrerseite - das würde mich interessieren.

Nabend, mein Kad C war ne Limo - deckt sich also mit deiner Aussage. Hab den Wagen echt gemocht - tolle Farbkombi - leider verkauft und damals dann mein "neustes Auto" ever gekauft -> nen Senni B als 3l 24V Schalter - man war das auf einmal nen Luxuskarren :D - volle Hütte mit Niveaureguli...

Hi, bzgl. orig. Farbcode bin ich noch nicht weiter - das Auto wurde aber mind. 1x lackiert - das steht fest. Nen Kad C Winterfest bin ich mal gefahren - das war aber ein "silber" - der Ton jetzt ist ganz anders. Hab aber erst nach dem Verkauf erfahren, dass es ein Winterfest war. War nen t...

Eine bessere Bremse kann im Rahmen eines H-Kennzeichens verwendet werden, d.h. diese muss nicht bereits '79 verfügbar gewesen sein. Denke aber hier kommt es dann eben auch auf den Typ an - ne 4 Kolben Porsche Anlage o.ä. sollte es nun gerade nicht sein... Was am Rekord C passt, weiß ich nicht -> ken...