Kontroll-Leuchte

[oppi]

Hallo!

Ich finde nicht heraus, warum meine Batterie Kontrollleuchte nicht ausgeht... Selbst bei gezogenem Schlüssel nicht.
Außerdem lutscht die Batterie (nagelneu) aus, was kann es sein?

1900er Baujahr ´70.

Danke, Dirk.

[cobra]

prüf mal mit dem multimeter! bei laufendem motor sollte die ladespannung zwischen 12,5 und 14 volt betragen!
hast du noch den externen regler drin?
sind alle kaber an der lima dran?
hast mal nach den schleifkohlen in der lima geschaut? gruß frank

[Motorbremse]

Hallo Dirk,ich kann mich dunkel an so einen Fall erinnern.Hatte an der Elektrik gearbeitet-Lima oder Regler-und danach das gleiche Problem.

Hatte wohl irgendwo an der Lima einen Kurzschluß erzeugt,der die Dioden gehimmelt hat.

Hab auch recht lang verzweifelt gesucht,bis mir ein erfahrener Schrauber(mein Vater) was von den Dioden erzählte.

Mein Dad hats damals gerichtet,und alle vier Dioden(Gleichrichter) erneuert.

Ich mein,da kommt man ganz gut bei(bei ausgebauter Lima).

Ach so,ich unterstelle jetzt mal,daß du eine Drehstromlima und keine Gleichstromlima hast!

Gruß Uli

[Motorbremse]

So,hab gerade noch mal in einem Etzold-Buch,allerdings vom 190er Benz,gelesen.Da steht:

Störung: Ladekontrollleuchte brennt bei ausgeschalteter Zündung

Ursache: Plusdiode hat Kurzschluss

PS: Die Dioden sitzen alle vier auf einer Platte,sind Pfennigartikel.

Wie du jetzt Plus oder Minusdioden herausfindest,weiß ich nicht,höchstens auslöten und durchmessen,dann die defekten ersetzen!

Viel Glück!


Uli

[Kickdownzug]

Wie du jetzt Plus oder Minusdioden herausfindest,weiß ich nicht,höchstens auslöten und durchmessen,dann die defekten ersetzen!
Uli

Dioden sind am Minuspool immer mit nem Strich gekennzeichnet
So kannst du sie beim Einbau nicht falsch einlöten. Von Plus nach Minus ist sie leitend, anders rum nicht.

[Der Redundant]

Hallo!

Ich finde nicht heraus, warum meine Batterie Kontrollleuchte nicht ausgeht... Selbst bei gezogenem Schlüssel nicht.
Außerdem lutscht die Batterie (nagelneu) aus, was kann es sein?

1900er Baujahr ´70.

Danke, Dirk.

Die Sicherungen sind alle okay und haben guten Kontakt? Ansonsten können das auf Leitungs- oder Kontaktprobleme der beiden Leitungen zur Ladekontrollleuchte sein.

Viel Erfolg bei der Suche!

Viele Grüße,
Thorsten

[Hubi]

Hallo!
Hattest Du mal die Lichtmaschine ab- und wieder angesteckt?
Der Fehler tritt auf, wenn das Blau-Weiße Kabel an + und nicht an D+ angesteckt wird..
oder wie schon geschrieben defekte Diode.
mfg
Hubi