was habt ihr heute geschraubt?

[the Brain]

Doch durchaus, heute mal Beleuchtungsprobefahrt gemacht nachdem ich mir ne Relaissteuerung fürs Licht gegönnt habe. Noch nicht ganz fertig da ich ne zweite benötige die wohl erst die Woche eintreffen wird, aber ich war schon ganz zufrieden heute Abend.

Ne zweite muss sein weil ich seriell 4 Scheinwerfer fürs Fernlicht habe. Wenn die Kabeilei sitzt kommen da noch Osram Nightbreaker rein. Dann liegen theoretisch irgendwas um 300 Watt Fernlicht an, kann man 300.000 Candela in irgendwas verständliches umrechnen?

[Asbestos]

300.000 Candela sind 4 Hell, Yeah!!! Wenn man nach Metallica umrechnet.


Ja schrauben ist grad nicht, meine Frau hat seit ner Woche Bell‘sche Lähmung und da is jetzt anderes wichtiger. Paar Fortschritte am Rekord gibts, aber nichts weltbewegendes. Fußraum 2 mal gestrichen, überflüssige Bohrlöcher verschlossen. Keine Löcher gefunden die von Rost zeugen, was mir sehr gefallen hat. Die Teppichklebereste ließen sich nicht mit Chemie entfernen, nur die Igelbürste auf dem Akkuschrauber konnte was ausrichten. Für den Kofferraum habe ich mir Folienradierer bestellt, bin gespannt ob das funktioniert.

[Olli457]

Stimmt. Etwa wenig Betrag hier.

Mein Saisonstart war...naja. Bin grad in Diskussionen mit einem Lieferanten. Sobald das geklärt ist gibt's auch die Story dazu.

[Brender]

Die meisten Schrauben halt im Winter und fahren im Sommer... Oder du hast halt ne längere Baustelle...

[DaveHofi]

Der inkognito Filter für die Rennleitung ist schon mal drauf

[DaveHofi]

Fährt erstaunlich gut mit dem Teil. Glaub mein anderer offener Lufi lässt nicht mehr viel durch

[the Brain]

Momentmal, Rennleitung? Hats da Probleme bei dir?

[DaveHofi]

Ne ich muss zum TÜV. Oder is das die Boxengasse?

[dematerialisierer]

Die Rennleitung sind die mit dem Hut.

[the Brain]

Ne ich muss zum TÜV. Oder is das die Boxengasse?

Eher Boxengasse. Da achtet dein TÜVer drauf, ernsthaft?

[DaveHofi]

Hängt davon ab wer da ist.

[dr_gonzo]

Neue Deckel Dichtung. Musste mal. Luffi gereinigt.
Ölwechsel und kühl Brühe muss noch.

Und Bremse. Hbz ist nun in de frittn.
Hab schon einen 23 hbz. Hat Wer einen 9“ bkv für mich liegen?

[dematerialisierer]

Welchen Motor hast du da und wie groß sind die Vergaser dazu?

[dr_gonzo]

2l / 45 dhla

[Brender]

Gestern noch angegeben wie ein Großer, Winter schrauben, Sommer fahren, Pustekuchen . Wenns nicht für andere ist, dann schraubst du halt bei dir weiter .

Frau ruft mich an. Sie wollte das Verdeck auf machen, es hat einen Schlag beim öffnen getan und nun melden er "Verdeck nicht offen/zu".

Och nö, mechanischer Defekt am Verdeck ist das Todesurteil der Möhre des Frauenfahrzeugs. New Beetle Cabrio .

Das Verdeck erreichte optisch die Endlage aber die Verriegelungsmotoren fahren nicht und deshalb meldet er, Verdeck nicht offen. Hm, der Microschalter am Hydraulikzylinder defekt? Meldet nicht, dass er die Endlage erreicht hat und deshalb fahren die Verriegelungsmotoren nicht. Plausibel aber woher kommt der Schlag? Das Verdeck fährt doch einwandfrei? Auch kein Schaden zu sehen?

Mangels wissen wo die Microschalter sitzen, erst mal den winzigen Kofferraum zerlegt. Von da kommt das Geräusch der Hydraulikpumpe und da laufen auch die Zylinder hin und die Schläuche. Hab im Kofferraum auch alles gefunden. Socken, Ersatzrad, Spinnen nur keine Pumpe oder Endschalter.

Also weiter vorne versucht. Rücksitzbank raus, nix. Hintere Türverkleidung Fahrerseite ausgebaut, nix. Aber die Verriegelungsmotoren sind hier und auch deren Microschalter . Beifahrerseite ausgebaut, nix, aber auch wieder Verriegelungsmotoren und auch Microschalter dafür.

Scheiße. Handy raus, gegoogelt wo der Misst sitzt. Erstmal nix gefunden, YouTube Video durch gespult, fällt währenddessen mein Blick auf einen Gasdruckdämpfer der unterm Hydraulikzylinder liegt und irgendwie komisch aussieht. Hä? Der liegt doch da lose rum oder nicht? Ja, lose! Abgerissen! Liegt unter dem Hydraulikzylinder und sagt nix. Blockiert aber das Verdeck jeweils millimeter vor Endlage des Verdeckes . Also auch noch das Richtige zerlegt. So viel Glück habe ich eigentlich nie. Ich hab mich schon dabei gesehen, das Halbe Auto zu zerlegen und nix zu finden.

Glück gehabt das er nicht in die Mechanik vom Verdeck gefallen ist. Die Hydraulik verbiegt alles. Der Gasdruckdämpfer ist wohl fürs das Straffen des Himmels innen wenn Verdeck zu. Der Schlag war das Zugseil, was am Verdeck abgerissen ist als der Gasdruckdämpfer sagte, ich will nicht mehr...

Naja, kann ich wenigsten mal richtig durch saugen . Hat mich 4 Stunden gekostet und ich muss noch zusammen bauen