Neu hier mit nem 69er Rekord

Welcher Mensch steckt hinter dem neuen User ?
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dematerialisierer
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Re: Neu hier mit nem 69er Rekord

Beitrag von dematerialisierer »

Vinyldach steht der 2TL außerordentlich gut und würde dein verballertes Dach kaschieren.


A woman's brain is divided into two sides.
Where we have the left side and the right side.
On the left side of a woman's brain, there is nothing right.
On the right side of a woman's brain, there is nothing left.
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re681
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Re: Neu hier mit nem 69er Rekord

Beitrag von re681 »

Hallo Theo,
so habe ich damals in der Lehre auch angefangen, erstmal einen Wagen kaufen und dann später mal nen Schein machen... :icon_daumen_01 :icon_alt_01
Viel Spass mit deinem neuen Hobby
L.G. Dietmar :icon_winken_01


WENN DU WILLST DAS ES RICHTIG WIRD MACH ES SELBST!!!!! :icon_examen_01
Asbestos
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Re: Neu hier mit nem 69er Rekord

Beitrag von Asbestos »

Sehr schönes Gebäude zum Schrauben nebenbei. Ich find deinen Rekord klasse.
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the Brain
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Re: Neu hier mit nem 69er Rekord

Beitrag von the Brain »

Auf dem Schloßträger ist sowohl das Typenschild als auch das Adremacode Schild zu finden, falls vorhanden. Beifahrerseitig. Damit kann man theoretisch ermitteln als was die Einheit mal vom Band gelaufen ist.
"Ich provoziere überhaupt nicht, provozieren tun die Faschisten"
TKG
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Re: Neu hier mit nem 69er Rekord

Beitrag von TKG »

the Brain hat geschrieben: 17.04.2025, 10:20 Automatik oder Starre Gurte? Stelle mich aber erstmal hinter Rolf an.
Was sind denn die vor und Nachteile?
TKG
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Re: Neu hier mit nem 69er Rekord

Beitrag von TKG »

Pfälzer hat geschrieben: 17.04.2025, 07:18
TKG hat geschrieben: 16.04.2025, 13:45 Hat eigentlich vielleicht noch jemand von euch alte Rekord anschnallgurte für vorne oder weiß welche ich da nehmen kann?
Servus,
Ich habe noch Originale Starre Gurte inklusive der Halterung auf dem Tunnel.
Bei Interesse kannst du mir eine Pn schreiben.

Gruß aus der Pfalz
Ok danke schonmal, darauf komm ich gerne zurück wenn ich mich für starre Gurte entscheide.
TKG
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Re: Neu hier mit nem 69er Rekord

Beitrag von TKG »

Teerkratzer hat geschrieben: 17.04.2025, 14:47 Moin und willkommen im Forum! :icon_winken_01

Sieht sehr geil aus der Rekord... ich hoffe, eine Beibehaltung des Zustands wird angestrebt!? 8)

VG Torsten
Ja lacktechnisch bleibt der so. Motorraum habe ich allerdings komplett überholt, da diese vollgeschmiert war mit Teer. Und zwei drei kleine lackausbesserungen unternehmen ich an den Dachrinnen, da da aufgrund eines Dachgepäckträgers einiges verkratzt und mit flugrost befallen ist. Aber den rattigen Look soll er auf jeden Fall behalten, vorallem weil alle Umbauten und auch Lackierungen im h-Kennzeichen eingetragen sind.
Gruß Theo
TKG
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Re: Neu hier mit nem 69er Rekord

Beitrag von TKG »

dematerialisierer hat geschrieben: 17.04.2025, 19:02 Vinyldach steht der 2TL außerordentlich gut und würde dein verballertes Dach kaschieren.
Ja das steht auch schon auf meiner liste mit möglichen Schönheits arbeiten, wie der Zähne Grill vom Commodore und ein neuer Fahrersitz, da der alte gerissen ist.
Gruß Theo
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Re: Neu hier mit nem 69er Rekord

Beitrag von TKG »

Asbestos hat geschrieben: 19.04.2025, 09:04 Sehr schönes Gebäude zum Schrauben nebenbei. Ich find deinen Rekord klasse.
Jo Danke. Ja es ist echt top, vorallem der 6 Tonnen Kran ist sehr praktisch. Das Gebäude ist übrigens ein altes schöpfwerk. Gruß Theo
Zuletzt geändert von TKG am 19.04.2025, 22:50, insgesamt 1-mal geändert.
TKG
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Re: Neu hier mit nem 69er Rekord

Beitrag von TKG »

the Brain hat geschrieben: 19.04.2025, 11:52 Auf dem Schloßträger ist sowohl das Typenschild als auch das Adremacode Schild zu finden, falls vorhanden. Beifahrerseitig. Damit kann man theoretisch ermitteln als was die Einheit mal vom Band gelaufen ist.
Ich werde mal nachschauen ob ich dort noch was finde
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Motorbremse
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Re: Neu hier mit nem 69er Rekord

Beitrag von Motorbremse »

Lösch bitte die Ortsangabe aus deinem Post Theo, besser ist das
Gruß Uli :icon_winken_01

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the Brain
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Re: Neu hier mit nem 69er Rekord

Beitrag von the Brain »

Vor und Nachteile der Gurte sind subjektiv Theo. Aus meiner Sicht ists Latte ob und welche Gurte verbaut sind solange es keinerlei Kopfstütze hat. Technisch betrachtet dürfte nen korrekt angelegter Statikgurt Vorteile bieten. Habe ich im Eisen mit Kopfstützen, nutze ich trotzdem nicht. Ich komme dann nicht ans Radio bzw. den Aschenbecher. Was wiederum für Automatikgurte spricht.
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CrazyCrasher
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Re: Neu hier mit nem 69er Rekord

Beitrag von CrazyCrasher »

the Brain hat geschrieben: 19.04.2025, 15:57 Vor und Nachteile der Gurte sind subjektiv Theo. Aus meiner Sicht ists Latte ob und welche Gurte verbaut sind solange es keinerlei Kopfstütze hat. Technisch betrachtet dürfte nen korrekt angelegter Statikgurt Vorteile bieten. Habe ich im Eisen mit Kopfstützen, nutze ich trotzdem nicht. Ich komme dann nicht ans Radio bzw. den Aschenbecher. Was wiederum für Automatikgurte spricht.
Du meinst weil die Gurte diese "Reissnaht" haben und man dann quasi stufenweise abgefangen wird statt mit einem Ruck wie einem normalen Gurt!?
Zumindest ist das bei meinen Schroth-Gurten im Astra-Martin so, ich kann mir vorstellen, dass das bei Autos ohne Airbag tatsächlich "schonender" ist.
Beste Grüße :arrow: Andreas
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Re: Neu hier mit nem 69er Rekord

Beitrag von TKG »

the Brain hat geschrieben: 19.04.2025, 15:57 Vor und Nachteile der Gurte sind subjektiv Theo. Aus meiner Sicht ists Latte ob und welche Gurte verbaut sind solange es keinerlei Kopfstütze hat. Technisch betrachtet dürfte nen korrekt angelegter Statikgurt Vorteile bieten. Habe ich im Eisen mit Kopfstützen, nutze ich trotzdem nicht. Ich komme dann nicht ans Radio bzw. den Aschenbecher. Was wiederum für Automatikgurte spricht.
Ok Kopfstützen besorge ich mir sowieso noch solche zum draufstecken. Ich glaube ich finde Automatik dann besser weil ich mich dann freier bewegen kann. Hat jemand solche?
Gruß Theo
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Re: Neu hier mit nem 69er Rekord

Beitrag von TKG »

Motorbremse hat geschrieben: 19.04.2025, 14:22 Lösch bitte die Ortsangabe aus deinem Post Theo, besser ist das
Danke für den Hinweis
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