[Diskussion] Verbesserte Luftzuführung für Kühler

[BennyBenson]

Hier könnt ihr Fragen oder Anmerkungen zu dem Thema abgeben

[re681]

Hallo, würdest du mir bitte Fotos von den Blechen einmal schicken. ( sind in deinem Interessantem Beitrag leider nicht mehr zu sehen...)
Vielen Dank im Voraus.
LG.Dietmar

[the Brain]

Benny hat dem Forum vor Jahren den Rücken gekehrt Dietmar.
Er hat auch keinen Opel mehr, zumindest als ich ihn das letzte mal gesehen habe.
Die Bilder sind im Nirvana verschwunden bei irgendeiner Umstellung des Forums. Eventuell kann Seb dazu etwas sagen.
Wie Benny erreichbar ist aktuell keine Ahnung, ich habe keine Telefonnummer mehr.

Greetz Metto

[re681]

SCHADE !!!!

[Adrian]

....ich glaube unser "chromgoeder" hat da was gemacht....

[Brender]

Wenn der @chromgoeder noch Bilder hat, kann ich diese wieder einfügen, ansonsten nicht. Muss er halt nochmal Bilder machen, hat eh nix zutun

[Olli457]

Brender hat geschrieben:
> Wenn der @chromgoeder noch Bilder hat, kann ich diese
> wieder einfügen, ansonsten nicht. Muss er halt nochmal Bilder machen, hat
> eh nix zutun :wink:

Er hat zumindest die Luftführung optimiert, was ich mich erinnern kann hat er vor ein paar Jahren Fotos dazu gepostet. Was da der Letztstand ist, weiß ich aber leider auch nicht.

LGO

[re681]

Brender hat geschrieben:
> Wenn der @chromgoeder noch Bilder hat, kann ich diese
> wieder einfügen, ansonsten nicht. Muss er halt nochmal Bilder machen, hat
> eh nix zutun :wink:

Das würde mich freuen !
Ich hatte schon gehört das es thermische Probleme beim 6 Zylinder gibt und war am überlegen die Frontschürze zu optimieren...

[chromgoeder]

Bilder happich keine mehr, aber im Prinzip geht es darum, die Luft hinter dem Kühlergrill durch schräggestellte Bleche direkt dem Kühler zuzuleiten.
Beim Rekord ist ja zwischen den Scheinwerfern viel toter Raum für Verwirbelungen.
Beim Como wird's eher weniger sein.

Ansonsten kann man noch zwischen Schlossträger und Kühler die Spalte mit Gummidichtungen verschliessen.
Es kommt halt darauf an, das die Luft ausschliesslich durch den Kühler strömen kann.

So wie das bei modernen Fahrzeugen auch gang und gäbe ist.

Letztendlich sollte auch das vordere Kennzeichen nicht den halben Spalt, vor dem es sitzt, verdecken.

[Driver]

Was auch was bringt ist hinter dem Kühler für den Lüfterflügel eine Einfassung zu machen. Damit wird sichergestellt das der Lüfter seine Luft durch den Kühler Saugen muss.

So was mein ich: (Beispiel)

https://m.media-amazon.com/images/I/618 ... SX355_.jpg


re681 hat geschrieben:

> Ich hatte schon gehört das es thermische Probleme beim 6 Zylinder gibt und war am
> überlegen die Frontschürze zu optimieren...

=> Wenns bei anderen/leistungsgesteigerten Motoren Probleme gibt - Ölkühler Einbauen

[chromgoeder]

Da ich ja "nichts zu tun habe", bin ich im Lichtbildbereich nochmals tätig geworden:

Wo ist eigentlich der "Foto im Beitrag anzeigen" Button ?

Keine Ahnung wie ich das Foto mit dem Stift drehen kann, soll jedoch auf die Gummidichtung zwischen Karosse und Kühler hinweisen.

[Brender]

Das Foto mit dem Stift bekommst du gerade indem du mit der Maus auf das Bild klickst.

Der Button zum Beitrag hinzufügen ist noch an Ort und Stelle

Danke das du nochmals Bilder gemacht hast.

Und jetzt leg dich wieder hin

[re681]

chromgoeder hat geschrieben:
> Da ich ja "nichts zu tun habe", bin ich im Lichtbildbereich
> nochmals tätig geworden:
>
> Wo ist eigentlich der "Foto im Beitrag anzeigen" Button ?
>
> Keine Ahnung wie ich das Foto mit dem Stift drehen kann, soll jedoch auf
> die Gummidichtung zwischen Karosse und Kühler hinweisen.

Ach von mir ein herzliches DANKE!!
Was ist das denn für ein Schlauch neben dem rechten Scheinwerfer?
( Ansaug Luftfilter !?)

[Adrian]

😉ja

[chromgoeder]

Jupp, hier die beiden "Enden"