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- 22.01.2010, 19:45
- Forum: Schrauben im Normalbereich
- Thema: Die Geheimnisse der D-Jetronic Einspritzung gelüftet :)
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Hallo, nee das Steuergerät hab ich noch nicht angerührt, echt keine Zeit...sag warum lässt Du Deine Einspritzdüsen nicht bei ASNU reinigen und neue Schläuche dran befestigen? :? Mit den Isolator Kerzen biste auf der sorglosen Seite - die halten und halten und halten echt klasse die Teile! @Uli, dank...
- 21.01.2010, 22:57
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- Thema: Die Geheimnisse der D-Jetronic Einspritzung gelüftet :)
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Hallo Marco, das ist zweifellos eine gute Kerze, wenn es um sehr lange Laufintervalle in modernsten Direkteinspritzer Otto-Motoren mit Hochvolt- Transistor-, Thyristor oder gar Mehrspulenzündung geht. Jedoch ist diese genau wie die indischen Bosch WR7BC, nach heutiger OEM Vorschrift, ebenfalls innen...
- 21.01.2010, 18:39
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- 20.01.2010, 23:21
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Ich wurde von einem D-Jetronicfahrer aus einem anderen Forum nach historischen Zündkerzen-Umschlüsselungslisten gefragt, bitte gestattet mir, auch wenn es sich wiederholt, dass ich es nochmals anführe, da dies viele Mitleser hier zu interessieren scheint die mir Mails schreiben, da die Jetronic hier...
- 19.01.2010, 22:38
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Druckfühler quer zur Fahrtrichtung montieren!
Druckfühler um 180 Grad verdreht montieren ! SCHLAUCHZUFÜHRUNG ENTGEGEN DER FAHRTRICHTUNG! Hallo, habe von einem Spezialisten der Volvo D-Jetronic Szene (VIELEN DANK!!) einen sehr guten Tip :wink: bekommen, den ich Euch nicht vorenthalten möchte: In den 70ern fand man heraus, dass heftige (Not-)Bre...
- 19.01.2010, 20:06
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- 19.01.2010, 16:17
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- 19.01.2010, 14:07
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- 19.01.2010, 11:42
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- 14.01.2010, 16:38
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- 14.01.2010, 14:32
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- 13.01.2010, 12:02
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- 13.01.2010, 11:47
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- 12.01.2010, 11:23
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- 11.01.2010, 23:49
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