Saarländer!!!!1eins

CrazyHarry · Beitrag von **CrazyHarry** » 05.02.2009, 19:19

So, jetzt auch die Opels ins neue Forum =)

Vom grünen Coupe schied mich der TÜV bei 480.000 vor 11 Jahren. Das goldene Coupe hab´ ich seit 1998. Der C war mal mein Winterwagen, heute zu schade dafür.

Coupe ist ungeschweisst, hab ich mit 56.000 gekauft, hat heute 87.000. Motor wurde 2005 revidiert, bisschen tiefer, Cargar-Chrom und ein paar Boxen (Fostex/Coral/G&S)

Limo heute 110.000, Mahle BBS 195/60-14 und 225/60-14 Cooper Cobra, 1050kg, LKW-Zulassung (€101/Jahr)

Altweiss · Beitrag von **Altweiss** » 05.02.2009, 20:51

Moin Moin...
Nette Autowagen haste da

!
Viel spass hier...

Kekimo · Beitrag von **Kekimo** » 05.02.2009, 21:01

Servuz

Der Redundant · Beitrag von **Der Redundant** » 05.02.2009, 21:45

Moin,

eigentlich gefällt mir ein Commo C überhaupt rein gar nicht (als Baureihe), und zweitens stehe ich mehr auf authentische Zeitzeugen. Aber abgesehen von den schwarzen Scheiben wäre das Gerät schon ein rattenscharfes Alltagsgerät!

Viele Grüße,
Thorsten

Tic-Tac · Beitrag von **Tic-Tac** » 06.02.2009, 07:31

Halli Hallo

Ich bin der meinung du solltest
den goldenen Verkaufen

mfg

dr_gonzo · Beitrag von **dr_gonzo** » 06.02.2009, 08:21

du, der grüne hattn platten

Klingonen-Thomas · Beitrag von **Klingonen-Thomas** » 06.02.2009, 08:39

Moin moin CrazyHarry.

Willkommen hier

Speed-smurf · Beitrag von **Speed-smurf** » 06.02.2009, 09:59

Hi, von mir auch ein herzliches Willkommen.

CrazyHarry · Beitrag von **CrazyHarry** » 06.02.2009, 12:50

Der Redundant hat geschrieben:Moin,

eigentlich gefällt mir ein Commo C überhaupt rein gar nicht (als Baureihe), und zweitens stehe ich mehr auf authentische Zeitzeugen. Aber abgesehen von den schwarzen Scheiben wäre das Gerät schon ein rattenscharfes Alltagsgerät!

Viele Grüße,
Thorsten

Bin froh, dass dem TÜV damals Tönungsfolie anstelle von Blechen (geschlossener Kasten und so) gereicht hat. Und freier Blick auf die fehlende Rückbank wäre auch nicht so prickelnd. Ansonsten gebe ich Dir recht. Die C-Baureihe ist zwar das letzte echte Chrom-Modell, aber stilistisch zu modern. Aber heute sieht man auf der Gasse mehr A-Coupes als C-Limos.

Tic-Tac hat geschrieben:Halli Hallo

Ich bin der meinung du solltest
den goldenen Verkaufen

mfg

Nö, die Farbe ist so schön selten.

Tic-Tac · Beitrag von **Tic-Tac** » 06.02.2009, 13:00

Nö, die Farbe ist so schön selten.

Dachte ich bis heute morgen auch noch

mfg

p.s

Fragmaster,was wird den so gezockt?

Greaser · Beitrag von **Greaser** » 06.02.2009, 13:02

CrazyHarry hat geschrieben:
Tic-Tac hat geschrieben:Halli Hallo

Ich bin der meinung du solltest
den goldenen Verkaufen

mfg
Nö, die Farbe ist so schön selten.

Überleg Dir das nochmal! Steht immerhin Großer Säufer drauf, gerade in der heutigen Zeit...

Quatsch beiseite, herzlich Willkommen auch von mir!

Bis dann

Michael

CrazyHarry · Beitrag von **CrazyHarry** » 17.02.2009, 11:26

Hab´ beim Durchforsten von Commodore-a.de meinen Wagen gefunden. Lustig, dass der Vorbesitzer 1991 (!) schon auf Treffen rumgondelte. Damals noch mit den furchtbaren 16"-Kreuzspeichen und Country-Fahrwerk.

Dass die Opel Tuning einen Commo nicht von einem Rekord unterscheiden kann, finde ich etwas befremdlich. =)

Mr. Jackson · Beitrag von **Mr. Jackson** » 17.02.2009, 19:49

CrazyHarry hat geschrieben:Dass die Opel Tuning einen Commo nicht von einem Rekord unterscheiden kann, finde ich etwas befremdlich.

Von der Flügeltür-Fraktion hab ich mir das auch nicht erwartet.