Moin,
wie ist die Verfügbarkeit der o. g. Blechteile? Hab online ein Angebot gesehen für die Endspitze innen für heftige 79€. Irgend nen Tipp wo man sowas billiger bekommen könnte, wenn überhaupt.
Aus wie vielen Teilen besteht die Endspitze beim Rek. C original? Aussen und Innen und nen Deckel von unten??
Bananenträger sieht auch schlecht aus! Gibt es den noch irgendwo zu kaufen?
Mit freundlichen Grüßen, Jan
Rep.blech Verfügbarkeit, Endspitze innen plus Bananenträger?
Ey Jan,
die Bananen sind von der Passgenauigkeit der letzte Dreck und gibts schon lange nicht mehr beim Händler zu kaufen. Investier lieber 2 Stunden mehr und bau dir aus 3 Blechen selber eine.
Innere Endspitzen gab es mal als Set von Opel Classic Parts Obere, weiß aber nicht ob die noch welche haben. Da sind dann noch die Verschlussdeckel in den Radkästen mit bei.
Grüß mal Minden!
Dennis
die Bananen sind von der Passgenauigkeit der letzte Dreck und gibts schon lange nicht mehr beim Händler zu kaufen. Investier lieber 2 Stunden mehr und bau dir aus 3 Blechen selber eine.
Innere Endspitzen gab es mal als Set von Opel Classic Parts Obere, weiß aber nicht ob die noch welche haben. Da sind dann noch die Verschlussdeckel in den Radkästen mit bei.
Grüß mal Minden!
Dennis
Moin Jupp,
ne Bezugsquelle für die inneren Endspitzen haben wir soweit ich weiß. Nur der Preis ist echt ne bißchen hart. Wenn man nen Wagen komplett macht und das Ding danach wirklich gut ist vielleicht gerechtfertigt aber hier gehts eben um für den TÜV machen ohne beim nächsten Fälligkeitstermin wieder dran zu müssen. Ich glaub wenns dabei bleibt wird da einfach was passendes gekantet und gut is. Wird eh wieder viel mehr Arbeit als man vorher dachte. Ich Depp hab natürlich den Querträger vor der Hinterachse rechts rausgetrennt. Dachte wenn man den schon macht dann doch lieber komplett. Jetzt kann ich erstmal an allen Anschlussstellen neue Bleche einsetzen nur damit der 20€-Kasten da wieder hält. Immer das gleiche. Aber dafür gehts meinem Gewissen dann gut. Ey...wenn du zurück bist machen wir mal an deiner Karre ein WE durch. Dann kommst du mal vom theoretisieren weg!
Gruß nach CND!!!
ne Bezugsquelle für die inneren Endspitzen haben wir soweit ich weiß. Nur der Preis ist echt ne bißchen hart. Wenn man nen Wagen komplett macht und das Ding danach wirklich gut ist vielleicht gerechtfertigt aber hier gehts eben um für den TÜV machen ohne beim nächsten Fälligkeitstermin wieder dran zu müssen. Ich glaub wenns dabei bleibt wird da einfach was passendes gekantet und gut is. Wird eh wieder viel mehr Arbeit als man vorher dachte. Ich Depp hab natürlich den Querträger vor der Hinterachse rechts rausgetrennt. Dachte wenn man den schon macht dann doch lieber komplett. Jetzt kann ich erstmal an allen Anschlussstellen neue Bleche einsetzen nur damit der 20€-Kasten da wieder hält. Immer das gleiche. Aber dafür gehts meinem Gewissen dann gut. Ey...wenn du zurück bist machen wir mal an deiner Karre ein WE durch. Dann kommst du mal vom theoretisieren weg!
Gruß nach CND!!!
- Michionwheels
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- Wohnort: Radebeul
Mensch ich wünschte ich hätte mal Freunde gehabt die solche Ansagen gemacht hätten



Wichtige Fragen aus meinem Leben:
Wenn Stiftung Warentest Vibratoren testet ist dann befriedigend besser als gut?
Wird aus Vier plus Vier Sieben wenn man nicht Acht gibt?
Heissen Teigwaren Teigwaren weil sie vorher Teig waren?
Wenn Stiftung Warentest Vibratoren testet ist dann befriedigend besser als gut?
Wird aus Vier plus Vier Sieben wenn man nicht Acht gibt?
Heissen Teigwaren Teigwaren weil sie vorher Teig waren?
Nix gibts...wenn ich was mach dann an dem Dauerlutscher. Du fängst ja schon so an wie ich mit den ganzen Zwischendurchprojekten und Alltagskarrengeschraube. Lass ma lieber den Commo auf die Straße bringen. Der macht aus weniger sprit auch mehr Leistung als deine Caprisonne. Aber mirbringen darfst du den dann trotzdem. Den kannste dann mir verkaufen damit ich endlich mal nen Grund hab dick zu werden. Mein schmaler Arsch auf dem Sofa ist ne ungleiche Paarung
Nee...ganz ehrlich...ich würd echt lieber mal bei dem Blech des Patienten in der stabilen Seitenlage bei gehen. Wann biste denn wieder hier. Ich hätte eigentlich gerne mal son FatFenderCar. Gibts da nicht was?
Reinhauen

Nee...ganz ehrlich...ich würd echt lieber mal bei dem Blech des Patienten in der stabilen Seitenlage bei gehen. Wann biste denn wieder hier. Ich hätte eigentlich gerne mal son FatFenderCar. Gibts da nicht was?
Reinhauen