Rekord-C und Commodore-A Forum

Hallöchen,
ich würde gerne meinen Reki mit 2,0E Umbau (Im Brief eingetragen) auf H-Zulassung laufen lassen. Wie bewerkstellige ich das am besten?
Hat jemand nen 2.0E auf H-Zulassung laufen? Evtl. ne Kopie vom Gutachten oder vom Brief?
Das wäre ne tolle Hilfe für mich.
Hab auch im alten Forum gekramt aber nicht so das rechte gefunden.

PS: Die Bremsanlage wurde auf 2,0E umgerüstet.

recore hat geschrieben: i
PS: Die Bremsanlage wurde auf 2,0E umgerüstet.

Bin auch am überlegen mir nen E zu besorgen aber hab noch keine Ahnung was ich mit der Bremse mache. Was hast du da verbaut?

Gruß Ronny

Hy,
ich hab Innenbelüftete Scheiben vorne.
Manta B.
Ich kanns nur empfehlen. die Maschine läuft klasse und verbrauchstechnisch auch im grünen Bereich.
Will evtl. noch lpg umrüsten. Aber eins nach dem anderen.
H-Zulassung wär schon ne klasse Maßnahme. Evtl weiß ja jemand guten Rat.

brauche das Thema zwar nicht aktuell aber irgendwann
vielleicht einmal falls ich mich von "Yellow" trenne...aber
das wird noch dauern

Wenn man auf Innenbelüftet vom Manta umbaut braucht man welche Teile?

Ausser den Scheiben und den dazu passenden Sätteln.
Was muss beachtet werden?

Gruß Ronny

Durchgewurstelt hat geschrieben:Wenn man auf Innenbelüftet vom Manta umbaut braucht man welche Teile?

Ausser den Scheiben und den dazu passenden Sätteln.
Was muss beachtet werden?

Gruß Ronny

KLICK

recore hat geschrieben:Hy,
ich hab Innenbelüftete Scheiben vorne.
Manta B.
.

Der Bericht auf Grav Flad.de handelt ja von Scheiben Rekord E2,2 mit Bmw Sätteln. Recore scheint ne ganze Bremsanlage vom Manta verbaut zu haben.

Innenbelüftete Scheiben am Manta B – gab es das serienmäßig?

Ich hab keine Ahnung obs die gab.Bin aber gespannt auf ne Antwort von Recore.

Wenn es die gab, war das vermutlich die Irmscher-Anlage (o. ä.) und dürfte dann nicht ganz billig sein.

Mal abwarten was Recore zu sagen hat. Es ging ihm ja um die H-Tauglichkeit seines 2,0E.

Gruß Ronny

2.0 E + H sollte möglich sein, habe ich auch. Allerdings war mein Motor auch schon Ewigkeiten eingetragen.

Ja, ich denke auch, dass es gehen könnte. Aber das ist vermutlich im Ermessensspielraum des Prüfers. Es gibt Bestimmungen, die den Motor ermöglichen müssten, aber auch welche, die dagegen sprechen.

Ähm.. bitte nagelt mich jetzt nicht auf Manta B fest. So war die Aussage des Vorbesitzers. Ich selbst habe den Umbau nicht vollzogen.
Der Motor kam aus dem Manta B und diverse andere Teile auch.
Kannauch sein dass ich vorschnell kombiniert habe.
Jedenfalls sind die Scheiben Innenbelüftet.
Ich würde dir gerne genauere Infos geben damit du deinen geplanten Umbau hinbekommst aber ich kann da nur eingeschränkt Auskunft geben.
Hinten sind die originalen Trommeln verbaut.
Wenn du brauchst kannst du auch ne Briefkopie zum Eintragen von mir haben.

Grüßl

Sech mal Schrauber,
wäre es möglich dass du mir ne Kopie von deinem Gutachten oder Brief zukommen lässt? Wär ne feine Sache. Soll auch nicht dein Schaden sein.