Reifendruck

[eke]

Mit der Suchfunktion wurde ich leider nicht fündig.
Ich hab ja kürzlich auf die Vredestein Sprint Classic 6.40-13" umgerüstet - welchen Reifdruck soll ich rein geben?
Die Angaben im Tankdeckel beziehen sich ja noch auf die Diagonal Reifen, oder?

VGG

[Jörg]

Da es ja ein Radialreifen mit dem Format und dem Profil eines Diagonalreifens ist, wirst du hier oder im Whb keine Antwort finden.
Vielleicht suchst du auf der Internetseite des Herstellers nach einer Empfehlung zum Luftdruck je nach Achsgewicht.
Ansonsten würde ich es einfach mal mit 2 Bar probieren und den Verschleiß im Auge behalten.
Wenn er mittig mehr verscheißt= Luftdruck absenken und bei Außenkantenverscheiß den Druck erhöhen.

[buckrodgers61]

ich fahre nun schon seit Jahren beide Typen von Reifen - also nicht nur bei schönem Wetter ( somit gehöre ich mehr zu der Sorte Kilometerfresser)

fahre seither immer mit nem Reifendruck VuH von 2.3. Auch der Wagen meiner Frau wird mit diesem Wert gefahren - sie ist auch ca 20.000 KM im Jahr unterwegs.

Bisher immer gleichmässiger Verschleiss, an der Strassenlage gibt es auch nix zu meckern.....vielleicht hilft's weiter......

[eke]

Danke Schön - das hilft mir schon weiter.

VGG

[CrazyCrasher]

Ich häng mich mal ran:
habe 185-80-13 montiert.
Vorn 2,0, hinten 1,8?

Beim Alltagsfahrzeug sieht man nach ner Zeit ob es vernünftig abläuft, aber bei den Oldtimer-km würde das ja ewig dauern, darum mal angefragt..

[kanne]

ich fahr mit 3 bar auf allen reifen.lenkung schön leicht,und reifen verschleißt trotzdem gleichmäßig,sprit spart es auch

gruß kanne

[eke]

Ich häng mich mal ran:
habe 185-80-13 montiert.
Vorn 2,0, hinten 1,8?

Beim Alltagsfahrzeug sieht man nach ner Zeit ob es vernünftig abläuft, aber bei den Oldtimer-km würde das ja ewig dauern, darum mal angefragt..

Ich fahr inzwischen 2,4 bis 2,5bar auf beiden Achsen.

VGG

[the Brain]

Muss mal nachsehen, kann sein das ich auf dem Bollerwagen noch die Winterluft drauf habe. Irgendwas um 3,5.

Ansonsten habe ich auffem Caravan was um 2 bar gefahren. Ist wahrscheinlich aber sowieso nahezu Latte.

Könnte auf nassem Untergrund etwas rutschiger sein, aber wer möchte das erleben.

[buckrodgers61]

...immer noch gleichmäßig 2.3 - Vorn wie Hinten....alles unter 2.0 merke ich am Fahrverhalten.....da quietscht es in schnell gefahrenen Kurven.....

[the Brain]

...alles unter 2.0 merke ich am Fahrverhalten.....da quietscht es in schnell gefahrenen Kurven.....

Bei deinen Trennscheiben auch kein Wunder.......

[buckrodgers61]

...alles unter 2.0 merke ich am Fahrverhalten.....da quietscht es in schnell gefahrenen Kurven.....

Bei deinen Trennscheiben auch kein Wunder.......

.....bisher bin ich immer da angekommen, wo ich hinwollte ...Kollege hatte sich mal auf seinem Wagen Breitreifen verbauen lassen....leider federte der Wagen hinten so weit ein, das nach kurzer Zeit beide Reifen vom Koti aufgeschlitzt waren.....die Monteue durftens richten......

[Agent-P]

Ich fass das mal kurz zusammen:
Zwischen 1,8 und 3,5 is alles dabei.

Is also sch... egal, such dir einfach was aus

Ich fahr immer und überall 2.3.
Egal welcher Reifen, egal welches Auto.
Einfach, weil mir die Zahl gefällt

Weniger wird's mit der Zeit von selbst...

[CrazyCrasher]

...immer noch gleichmäßig 2.3 - Vorn wie Hinten....alles unter 2.0 merke ich am Fahrverhalten.....da quietscht es in schnell gefahrenen Kurven.....

Schnelle Kurven!?

[Jörg]

Wenn du dich an deinen Opel gewöhnt hast, bist du in Kurven schneller als so mancher 2 Tonnen SUV.

[buckrodgers61]

Wenn du dich an deinen Opel gewöhnt hast, bist du in Kurven schneller als so mancher 2 Tonnen SUV.

...genau das kann ich gut bestätigen......wenn ich auf ner Geraden unterwegs bin kommen diese Möchtegernrennfahrer schnell näher - ich rede von einer handelsüblichen Landstrasse, die kurz vor dem Kreisverkehr auf 50 reduziert wird)....ich fahr meist mit unvermittelter Geschwindigkeit durch den Kreisverkehr...der Abstand wird zum Hintermann seltsamerweise dann wieder Riesengroß