Rekord-C und Commodore-A Forum

Alles ist möglich.

Ich glaub das es da nur einen Kopf gibt bzw. das der S und der H der völlig identische Motor ist nur einmal mit dem Doppellutscher und einmal mit nem einfachen. Aber das ist natürlich nur vages halbwissen

Wenn nen CIH nicht sabbert ist kein Öl drin......

K Welle sollte richtig sein. 6er ohne Hydos gabs glaube ich zuletzt 1967 oder sowas.

Der fängt sicher früh genug das Sabbern an, vor allem weil ich den baue

Astrein hat das abladen funktioniert mitm billigsten Flaschenzug den ich finden konnte

Hast du keine Freunde............?

Ne von sowas hab ich nie gehört. Was issn das?
Da kommt man nicht mit nem stapler oder sonst was hin wo der rein musste

DaveHofi hat geschrieben: 28.08.2024, 09:04 Ne von sowas hab ich nie gehört. Was issn das?
Da kommt man nicht mit nem stapler oder sonst was hin wo der rein musste

GENAU !
der MANN und sein WERKZEUG , ein unschlagbares Duo...

Ganz schön kopflastige Angelegenheit und dann auch noch über die Terrassendielen mit den Fugen... Aber Hauptsache geklappt.

Plasteräder. Kein Wunder das die Republik ne Grätsche macht aktuell. Ist das nen Zweck entfremdeter Bollerwagen Made in China......

Niemand hat gesagt das dass in ner vollausgestatteten KFZ-Werkstatt stattfindet. Welche Räder da drunter sind ist doch auch scheiß egal so lange sich das ding rollen lässt, man muss sich halt zu helfen wissen.
Hauptsache bei euch ist alles perfekt...

Na, sind wir heute etwas dünnhäutig..........

Vielleicht ja
Top Maschine wird das sag ich euch

DaveHofi hat geschrieben: 28.08.2024, 11:36 Welche Räder da drunter sind ist doch auch scheiß egal so lange sich das ding rollen lässt, man muss sich halt zu helfen wissen.

So, hat sich alles bissl gezogen und verzögert. Motor ist aber seit paar Wochen nun nach unten Raus und die Kolben haben wir alle gezogen.
Ergebnis: Zylinder 4 -> Alle Kolbenringe gebrochen. Alle restlichen Zylinder mindestens 1 Ring gebrochen.
Kolben und Zylinderwände sind noch jut.

Dafür das die hälfte im Arsch war, grade zuletzt mit Zylinder 4 lief er noch recht gut