KAW Federn

[Pfälzer]

Also wenn das echt stimmt was KAW da sagt dann kann ich mir die 350 Kröten ja sparen
Habe aktuell das 40-50 Fahrwerk drin und wollte auf nächste Saison ein Stockwerk tiefer gehen.

Fotografie mal deine nummer und stell sie hier ein.

[Pfälzer]

Mir ist keine andere bekannt als die, die wir drei jetzt gepostet haben.

[Rkrd1900]

Bessere Bilder hab ich aktuell nicht, sind aus meinem Umbaubericht für den TÜV.
Bin Donnerstag Abend wieder in der Werkstatt und schau mir das mal genau an.
Zur Not brauch ich dann halt echt flache Gummis oder ich flex einfach ne halbe Windung ab

[Andy]

So wie es aussieht laut Gutachten wird die Höhe bei der HA nur über Federunterlagen geregelt.25 bzw 35er Unterlagen.

An der VA mit ner 6er Unterlage.Da lässt sich dann garnichts von der Höhe verstellen.

Find das von KAW aber nicht okay das so handzuhaben.

[Pfälzer]

Links KAW
Mitte Original
Rechts Manta b 4cm Tieferlegung

[Pfälzer]

Links: Rekord 4 Zylinder Original

Rechts Commodore 3l KAW

[beckstoffer]

Danke auf jedenfall für die Aufklärung und die Fotos.

[Pfälzer]

Danke auf jedenfall für die Aufklärung und die Fotos.

Nicht dafür Daniel, dafür ist ein Forum da.

[buckrodgers61]

IMG-20240620-WA0002.jpg

Links KAW
Mitte Original
Rechts Manta b 4cm Tieferlegung

der GS ist doch nur deshalb so tief, weil der Motor schwerer ist ...

...schon Unterschiede...di eman da so sieht ....

[Mike_83]

Das ist mein Rekord mit 40-50mm KAW vorne. Hinten ist Serie und das bleibt auch so. Daher hätte ich die hinteren KAW in neu abzugeben. Aufdruck kann ich grad nicht schauen, die Teile liegen im Außenlager. Kann ich aber gerne bei Gelegenheit mal nachschauen. Es ist jedenfalls der weniger tiefe KAW Federnsatz. Ich kann mir übrigens nicht vorstellen, dass KAW nur einen Satz Federn hat, auch hier im Forum gibt es Bilder, wo jemand von 50mm auf 80mm KAW umgebaut hat und das war deutlich zu sehen. Nicht jeder Ansprechpartner am Telefon ist gleich kompetent
Was ich mal gelesen habe ist, dass KAW auch die tiefere Variante gleich labelt wie die weniger tiefe, damit man sie mit dem gleichen Gutachten eintragen lassen kann. Die 80mm haben wohl keine saubere Zulassung erhalten. Daher diese rechtlich fragwürdige Nummer. Diese Info stammt zwar aus der BMW Szene, aber da gibt es auch die ähnlichen beiden Sätze Federn für ein Modell wie beim Rekord.

Wenn Interesse an meinen hinteren Federn besteht, bitte PN schicken.

Gruß Michael

[Asbestos]

Wenn meiner nicht schon tiefer wäre, hätte ich das nach dem Bild gemacht!

[Olli457]

20240616_161655.jpg

Das ist mein Rekord mit 40-50mm KAW vorne. Hinten ist Serie und das bleibt auch so. Daher hätte ich die hinteren KAW in neu abzugeben. Aufdruck kann ich grad nicht schauen, die Teile liegen im Außenlager. Kann ich aber gerne bei Gelegenheit mal nachschauen. Es ist jedenfalls der weniger tiefe KAW Federnsatz. Ich kann mir übrigens nicht vorstellen, dass KAW nur einen Satz Federn hat, auch hier im Forum gibt es Bilder, wo jemand von 50mm auf 80mm KAW umgebaut hat und das war deutlich zu sehen. Nicht jeder Ansprechpartner am Telefon ist gleich kompetent
Was ich mal gelesen habe ist, dass KAW auch die tiefere Variante gleich labelt wie die weniger tiefe, damit man sie mit dem gleichen Gutachten eintragen lassen kann. Die 80mm haben wohl keine saubere Zulassung erhalten. Daher diese rechtlich fragwürdige Nummer. Diese Info stammt zwar aus der BMW Szene, aber da gibt es auch die ähnlichen beiden Sätze Federn für ein Modell wie beim Rekord.

Wenn Interesse an meinen hinteren Federn besteht, bitte PN schicken.

Gruß Michael

Kalenderfoto!

[Mike_83]

Kann ich gern einreichen

[Rkrd1900]

So stand meiner mit den 40-50 Federn (noch mit original Kotflügeln)
Mittlerweile kannst da nen Tennisball durch werfen

[CCRyder]

Auch 40/50 KAW mit Bilstein B6.
PS: das Foto ist NICHT gestellt. Karre einfach abgestellt (Nähe Stadion/Skatepark KO) und'n Kumpel hat das Bild anschließend spontan (aus der Froschperspektive) gemacht.