Tacho Rek C 1900 3-Gang Automatik Troubleshooting
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Tacho Rek C 1900 3-Gang Automatik Troubleshooting
Hallo Zusammen,
Bei meinem Tacho funktioniert der km-Zähler, die km/h-Anzeige jedoch nicht.
wenn der km-Zähler geht, müsste die Tachowelle i.O. sein, richtig? Wie gehe ich bei der Fehlersuche am besten vor?
Auf meinem Instrument steht keine W-Zahl. bin auch nicht sicher, ob es original ist. Hatte überlegt, ein neues Instrument zu kaufen, weiß jedoch nicht, auf welche W-Zahl ich achten muss. Wer weiß mehr?
Danke und Gruß Christoph
Bei meinem Tacho funktioniert der km-Zähler, die km/h-Anzeige jedoch nicht.
wenn der km-Zähler geht, müsste die Tachowelle i.O. sein, richtig? Wie gehe ich bei der Fehlersuche am besten vor?
Auf meinem Instrument steht keine W-Zahl. bin auch nicht sicher, ob es original ist. Hatte überlegt, ein neues Instrument zu kaufen, weiß jedoch nicht, auf welche W-Zahl ich achten muss. Wer weiß mehr?
Danke und Gruß Christoph
Re: Tacho Rek C 1900 3-Gang Automatik Troubleshooting
Hai Christoph,
200km/h Skala, weißer Zeiger und weiße Zahlen? Kein Problem.
Greetz Metto
200km/h Skala, weißer Zeiger und weiße Zahlen? Kein Problem.
Greetz Metto
"Ich provoziere überhaupt nicht, provozieren tun die Faschisten"
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Re: Tacho Rek C 1900 3-Gang Automatik Troubleshooting
Die Wegezahl steht nicht vorne auf der Skala.
Ich meine hinten auf dem Instrument.
Ich meine hinten auf dem Instrument.
Gruß Uli
IG Rekord C/Commodore A
ALT-OPEL IG 1972 , 4645

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Re: Tacho Rek C 1900 3-Gang Automatik Troubleshooting
@ the Brain
Nee, ich hab son altes buntes Instrument drin.
@ Motorbremse
Ok, ich gucke nach. Hatte mich nur gewundert, da bei den Kleinanzeigen jemand ein Instrument inseriert hatte, wo vorn die W Zahl drauf stand.
Nee, ich hab son altes buntes Instrument drin.
@ Motorbremse
Ok, ich gucke nach. Hatte mich nur gewundert, da bei den Kleinanzeigen jemand ein Instrument inseriert hatte, wo vorn die W Zahl drauf stand.
Re: Tacho Rek C 1900 3-Gang Automatik Troubleshooting
Skala 180km/H, mit Silberscheibe oder ohne bunte Instrumente?
Check. Hersteller Motometer? Steht oben in der Mitte.
Grundsätzlich ist die Skala gestempelt oder und nen Papperl und die Halteplatte.
VDO hat bis Fgstnr auch vorne unten die Wegstreckenzahl notiert. Wenn da nichts steht bleibt halt nur Motometer.
Check. Hersteller Motometer? Steht oben in der Mitte.
Grundsätzlich ist die Skala gestempelt oder und nen Papperl und die Halteplatte.
VDO hat bis Fgstnr auch vorne unten die Wegstreckenzahl notiert. Wenn da nichts steht bleibt halt nur Motometer.
"Ich provoziere überhaupt nicht, provozieren tun die Faschisten"
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Re: Tacho Rek C 1900 3-Gang Automatik Troubleshooting
Ich schau nochmal nach, welches Instrument ich habe. Es hat jedenfalls den Innenring mit rot gelb grün und keine silberne Scheibe...
den Rest aus deiner Nachricht kann ich zwar lesen, also ich kenne die meisten Wörter, verstehe jedoch nur Bahnhof
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Re: Tacho Rek C 1900 3-Gang Automatik Troubleshooting
Sehe ich gleich mal nach. Das ist soweit korrekt das in 6.69 nüscht mehr drauf steht. Design passt auch soweit.
"Ich provoziere überhaupt nicht, provozieren tun die Faschisten"
Re: Tacho Rek C 1900 3-Gang Automatik Troubleshooting
Weißt du deine Hinterachsübersetzung Christoph?
Ohne ists erstmal nicht möglich den richtigen raus zu finden. Versuch mal nen Bild vom Rest der Tachohalteplatte zu machen, oder zieh mal den Wischerschalter. Mit was Glück ist links im Loch nen Papperl wo die W-Zahl drauf steht.
Greetz Metto
Ohne ists erstmal nicht möglich den richtigen raus zu finden. Versuch mal nen Bild vom Rest der Tachohalteplatte zu machen, oder zieh mal den Wischerschalter. Mit was Glück ist links im Loch nen Papperl wo die W-Zahl drauf steht.
Greetz Metto
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Re: Tacho Rek C 1900 3-Gang Automatik Troubleshooting
"Ich provoziere überhaupt nicht, provozieren tun die Faschisten"
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Re: Tacho Rek C 1900 3-Gang Automatik Troubleshooting
Super! Danke dir!!!