VA Stoßstangen

[chromgoeder]

Gibt's hier für Schmales "hüstel" .....


https://www.oldieglanz.de/Opel/Opel-Rek ... ore-A.html

[opel68]

Zack zwei Satz bestellt,man weiß ja nie.

[the Brain]

Du bist doch im Thema Man, was kostet das neu machen einer Hälfte wenn die Basis überholt werden muss. Ganz allgemein gefragt. Kein Kernschrott aber sagen wir mal nen tiefen Kratzer der raus muss oder auch den ein oder anderen Krater in dem Bereich wo das Horn gesessen hat aufarbeiten?

[zeitmaschine]

Wenn ich die Preise sehe die für Regenrinnen Coupe oder für die Zierecken aufgerufen werden und den Kilopreis von dem Zeug ins Verhältnis zu den Stoßstangen nehme sind die noch um den Faktor 100 günstiger....ist ne sehr grobe Schätzung....müsste man nachwiegen. Also doch ein Superschnäppchen...wobei für nen Satz NOS vorn und hinten bleibt auch einiges liegen wobei die vorderen sehr selten bis gar nicht angeboten werden...

[Brender]

Der Preis geht eigentlich finde ich. Ist ja kein kleines Bauteil und auch aufwändig. Ist halt Made in Malaysia aber das muss ja nicht schlecht sein. Ich persönlich würde immer Originale aufarbeiten. Macht ja auch viel mehr Spaß als fertig koofen

[chromgoeder]

Metto, ohne die Teile zu sehen sagt dir selbst der Chromer keinen Preis.
Auch nicht ungefähr .....

Habe auch schon seeehr lange nix nehr zurückbekommen und kann deshalb auch nüscht dazu sagen.

Ein Horn hat vor langer Zeit mal 'n Fuffi BaT gekostet.
Ein anderes Mal waren es nur 40 ....

Hängt wohl von der Tagesform ab

[Adrian]

......fehlte bei den Stoßstangen nicht das Loch aussen rechts und links??? Meine da war mal was, vielleicht war es auch ein anderer Anbieter. Zumindest bestand dann die Möglichkeit für bis und ab anzupassen.

[Monkey101]

Ich hab die gekauft, aber nur um einteilige ohne Löcher draus zu machen.
Es fehlen immer die Löcher außen um das an "bis oder ab" anpassen zu können und die "Löcher" für die KZ Beleuchtungen.

Handwerklich wären die aus Deutschland unbezahlbar. Man sieht in der Innenseite die Hammerschläge vom Treiben. Unglaublich. Diese sind wiederum danach gespachtelt und übergeduscht.

Materialtechnisch ist es ne feine Sache. Jeder Kratzer kann wieder rausgeschliffen und poliert werden.

Wer sie nicht nachbearbeiten kann oder will (Kanten nachschleifen, Verschraubung nachbessern usw) und hohe optische Ansprüche stellt dem rate ich ab. Die kommen halt nicht aus der Einheitsform.

Für meine Zwecke als "Rohform" waren sie gut, auch wenn ich für die nachträgliche Bearbeitung (abändern, "ohne" Verzug zusammenschweißen, Löcher schließen usw.) sehr viel Nerven, Geld und Zeit gelassen habe.
Da wollte sich auch keiner ran wagen. Der teure Schrottpreis hat die Schweißer wohl zu sehr abgeschreckt.

In meinem weißen Elster Bericht könnt ihr euch von der originalen Passgenauigkeit ein Bild machen. Siehe hintere Stoßstange.... Hust

[the Brain]

Dachte ich mir Michael, dann muss ich meine am Bollerwagen hegen und pflegen.

[Brender]

Originale lassen sich immer aufarbeiten. Wenn es geteilte wie beim Opel sind, dann auch günstiger.

Mit Eigeninitiative muss man auch nicht das ganze Sparschwein plündern. Man muss halt mit der Galvanik reden.

Den Chrom abziehen lassen weil der natürlich knüppelhart ist. Oft machen sie das umsonst wenn sie wieder chromen dürfen. Risse ausbohren, verschweißen und verschleifen. Danach geht halt die harte Polierrei los. Macht kein Spaß und nervt aber kost halt auch nix.

Danach wieder chromen und freuen...

[chromgoeder]

OHA !

So geil wie die "Elster" auch ist - aber die hintere Stoßstange ist absolut nicht tragbar.

Gut, das du uns auf deinen Fred hingewiesen hast.
Und die "Folgearbeiten", welche sich bei den VA Stoßstangen ergeben ...

[Brender]

OHA !

So geil wie die "Elster" auch ist - aber die hintere Stoßstange ist absolut nicht tragbar.

Gut, das du uns auf deinen Fred hingewiesen hast.
Und die "Folgearbeiten", welche sich bei den VA Stoßstangen ergeben ...

In der Tat. Du als Karossen Spezi, lässt sich das "biegen" ohne das es knickt? Oder muss ich dann auch mit Hammer "treiben"?

[buckrodgers61]

Metto, ohne die Teile zu sehen sagt dir selbst der Chromer keinen Preis.
Auch nicht ungefähr .....

Habe auch schon seeehr lange nix nehr zurückbekommen und kann deshalb auch nüscht dazu sagen.

Ein Horn hat vor langer Zeit mal 'n Fuffi BaT gekostet.
Ein anderes Mal waren es nur 40 ....

Hängt wohl von der Tagesform ab

….vor Jaaahren mal nachgehakt….war hier bei mir in der Nähe…..der wollte pro Stoßstange 1200…….aber ich hätte ihm auch mehrere bringen müssen….hätte sich sonst nicht für ihn gelohnt….genau den Spruch hab ich da auch von nem Heckflossenbesitzer mitbekommen….eine Komplette um die 1400….und nix aus Polen !….oder die Ecken….

[Monkey101]

So geil wie die "Elster" auch ist - aber die hintere Stoßstange ist absolut nicht tragbar.

Ist lange abgestellt

[chromgoeder]

Super !
Dann mußt du Brender nur noch verraten wie's gemacht wurde