Solex DIDTA Vergaser: Unterschied zwischen den Versionen

Solex DIDTA Vergaser (bearbeiten)

45 Bytes hinzugefügt , 15. Mai 2015

keine Bearbeitungszusammenfassung

617

Bearbeitungen

@@ Zeile 2: / Zeile 2: @@
-== Vergaser warten, prüfen, instand setzen und einstellen ==
+== Erklärung der einzelnen Bauteile ==
-'''Erklärung der einzelnen Bauteile'''
@@ Zeile 10: / Zeile 8: @@
 [[Datei:5 Solex.png|200px|thumb|center|Ansicht von Rechts]]
+'''Explosionszeichnungen'''
+[[Datei:1.gif|200px|thumb|center|Explosionszeichnung1]]
+[[Datei:2.jpg|200px|thumb|center|Explosionszeichnung2]]
+'''Daten'''
+[[Datei:3Solex.png|200px|thumb|right|Daten Solex 1,9L Motor]]
-Vor dem Zusammenbau werden alle Teile entgratet, noch einmal gereinigt und alle Kanäle durchgeblasen. Je nach Zustand der Oberflächen ist es sinnvoll, alle Stahl- und Druckgussteile galvanisch neu zu verzinken und sie zusätzlich chromatieren zu lassen.
-[[Datei:1.gif|200px|thumb|right|Explosionszeichnung1]]
-[[Datei:2.jpg|200px|thumb|right|Explosionszeichnung2]]
+== Vergaser warten, prüfen, instand setzen und einstellen ==
+Vor dem Zusammenbau werden alle Teile entgratet, noch einmal gereinigt und alle Kanäle durchgeblasen. Je nach Zustand der Oberflächen ist es sinnvoll, alle Stahl- und Druckgussteile galvanisch neu zu verzinken und sie zusätzlich chromatieren zu lassen.
-[[Datei:3Solex.png|200px|thumb|right|Daten Solex 1,9L Motor]]
 == Ersatzteile ==