Neuer BKV bei splendid Parts

Feuervogel · Beitrag von **Feuervogel** » 18.09.2012, 07:52

Was haltet ihr davon? http://www.ebay.de/itm/Opel-Rekord-C-Co ... 35bfe347bc

Sinnvoll? Und passt er überhaupt bei jedem Modelljahr?

opelfreund · Beitrag von **opelfreund** » 18.09.2012, 08:43

Auf alle Fälle ist ein neuer Unterdruckschlauch fällig.

Motormann · Beitrag von **Motormann** » 18.09.2012, 09:02

Wieso?

opelfreund · Beitrag von **opelfreund** » 18.09.2012, 09:06

Der Anschluß ist unten, bei meinem oben. Das reicht nicht.

Durchgewurstelt · Beitrag von **Durchgewurstelt** » 18.09.2012, 09:13

opelfreund hat geschrieben:Der Anschluß ist unten, bei meinem oben. Das reicht nicht.

Das Ding kannst drehen

opelfreund · Beitrag von **opelfreund** » 18.09.2012, 09:15

Weiß ich. Reicht bei meinem trotzdem nicht.

depedro · Beitrag von **depedro** » 18.09.2012, 09:55

Dann fährst Du eine verbastelte Dreckskiste!

opelfreund · Beitrag von **opelfreund** » 18.09.2012, 10:27

Du Hintern!

Dennis · Beitrag von **Dennis** » 18.09.2012, 17:07

Gut aussehen tut er ja aber ob er auch 40 Jahre durchhält ^^, nich das der nach wenigen Jahren schon platt/undicht ist....

METTO · Beitrag von **METTO** » 18.09.2012, 18:30

Mosh,

das Ding ist gebastelt. Die Verlängerung der Kolbenstange spricht Bände. Es gibt tausende Möglichkeiten einen ATE BKV anzupassen. Dann kann ich mir auch für´n Fuchs was auf dem Schrott holen und alles ist gut.

Und BTW, bis FGSTNR, also bis Stockhandbremse passt ein 9" nicht am Umlenkhebel der Handbremse höhe Lenkgetriebe vorbei.

M

chromgoeder · Beitrag von **chromgoeder** » 18.09.2012, 20:44

Stimmt, da war was....
Ich mußte meinen etwas höher anbauen....

METTO · Beitrag von **METTO** » 18.09.2012, 20:57

chromgoeder hat geschrieben:Stimmt, da war was....
Ich mußte meinen etwas höher anbauen....

Man kann auch den Hebel kürzem, das hatte Benny mal gepostet. So oder so ist das aber rausgeschmissene Kohle. Dadurch wird die Bremse auch nicht besser.

M

chromgoeder · Beitrag von **chromgoeder** » 18.09.2012, 21:53

Wenn ich mich recht erinnere, kam er auf dem Lenkgetriebe "zu liegen", wie unsere Ostdeutschen Kollegen zu sagen pflegen.
Hab den halt genommen, weil er mit zu der Seni Bremse gehört.
Probleme mit dem Umlenkhebel hatte ich nicht.

dr_gonzo · Beitrag von **dr_gonzo** » 19.09.2012, 00:33

METTO hat geschrieben:Mosh,

das Ding ist gebastelt. Die Verlängerung der Kolbenstange spricht Bände....
M

das war die einfachste möglichkeit, die teile für den kurs anzubieten.
da er auf dem rekord sektor den markt nicht kennt,
ließ er nicht komplett neue bauen.

er hat bei der rekord c /commo a IG nachgefragt.
von den hat er wohl ein muster.
noch was annersch:
diese hätte ihm gesagt das keine neuen HBZ benötigt werden....