Rahmen und Endspitzen Resto Commo A

[Motorwagen]

Hallo
da ja doch schon einige ihre Restos hier eingestellt haben und auch immer wieder das Thema mit dem Längsträger und der Endspitzen aufkommt habe ich mal ein paar Bilder gemacht. Leider nicht von Anfang an aber ein Auto hat ja 2 Seiten
Hier auf der linken Seite war nur an der Reserveradmulde ein ca 3cm großer Rostfleck (keine Durchrostung) zu sehen. Nachdem ich das rausgetrennt hatte und ich dem Träger schauen konnte habe ich Die komplette Endspitze (alle 3 Bleche) und den Träger rausgetrennt und neu angefertigt.

Blick von unten in den Kofferraum



von oben, das rot gestrichenen ist schon das eine neue Blech von der Endspitze



Sicht von Radhaus wo man normal den Rahmen sieht


der glatte Teil des roten Bleches ist neu angefertigt und das hintere Blech der Endspitze


die nächsten 3 neue Bleche, beim Träger habe ich den Teil mit den Ablauflöchern übernommen




angepunktet, das silberne ist der Schweißprimer


von unten, da wo es silber ist wid später gepunktet


verschweisst und gepunktet


verschliffen und fertig gepunktet, auch die Verstärkung zur Endspitze hin

fertig von unten

[Motorwagen]

so hier noch das Blech für oben.
Wenn alles klappt mache ich heute weiter

[dadi]

Das finde ich sehr lieb von dir, dass du mir zugesagt hast, demnächst bei mir vorbei zu kommen und das alles an meinem Rekord zu wiederholen

Sieht gut aus.

[Klingonen-Thomas]

Vertraute Schadensbilder
Aber sieht ja nach sauberer Arbeit aus

[Der Redundant]

Ja, macht einen guten Eindruck!

[dr_gonzo]

tun dir bei der kleinen schere nicht die finger weh

[Motorwagen]

tun dir bei der kleinen schere nicht die finger weh

bei den Pappschablonen gehts,
aber beim Blech quäle ich mich schon etwas

[Motorwagen]

so sieht es aus wenn der Herr des Chaos Bleche macht

Heiko

[Commodorea]

tun dir bei der kleinen schere nicht die finger weh

bei den Pappschablonen gehts,
aber beim Blech quäle ich mich schon etwas

Ach du hast da Pappe bemalt.
So gehts natürlich auch!

[commo40]

so sieht es aus wenn der Herr des Chaos Bleche macht

Heiko

Ist doch aufgeräumt soweit, zwei Elektrogeräte, drei Hämmer und einmal Schweißgerät, das geht doch noch .

Bei mir kommen da noch einige Kg Staub dazu .

Ich hab mal den Ascona eines Freundes geschweißt, da durfte ich vier Flexen gleichzeitig benutzen. Endlich mal nicht jedes mal umspannen .

Aber man hat ja noch Träume....... .

Gruß

Rüdiger
www.mini16v.de

[Motorwagen]

Ich arbeite normal mit 3 Flexen wegen der nervigen Umspannerei.
Aber bei einer ist die Kohle weg und die andere lag vorne am Auto weil ich in den Trockenphasen an der A-Säule den UBS wegmache.
Ich stelle aber auch im Moment auf Pneumatikwerkzeuge um.
Ich mache viel lieber Blecharbeiten, dafür kann ich das Kabeldingesgezwierbel nicht ab. Da bieg ich lieber 20 Bleche.
Für mich ist auch beim Kauf eines Autos die Karosserie nicht sooo wichtig da die Kosten für das machen recht niedrig sind sofern man die ganzen Geräte und Werkzeuge schon hat.

Hier mal eine Totale von der Werkbank

[Commodorea]

Ich arbeite normal mit 3 Flexen wegen der nervigen Umspannerei.
Aber bei einer ist die Kohle weg und die andere lag vorne am Auto weil ich in den Trockenphasen an der A-Säule den UBS wegmache.
Ich stelle aber auch im Moment auf Pneumatikwerkzeuge um.
Ich mache viel lieber Blecharbeiten, dafür kann ich das Kabeldingesgezwierbel nicht ab. Da bieg ich lieber 20 Bleche.
Für mich ist auch beim Kauf eines Autos die Karosserie nicht sooo wichtig da die Kosten für das machen recht niedrig sind sofern man die ganzen Geräte und Werkzeuge schon hat.

Hier mal eine Totale von der Werkbank

Ist doch echt gut aufgeräumt bei dir.

[depedro]

„Ich mache viel lieber Blecharbeiten, dafür kann ich das Kabeldingesgezwierbel nicht ab. Da bieg ich lieber 20 Bleche. Für mich ist auch beim Kauf eines Autos die Karosserie nicht sooo wichtig da die Kosten für das machen recht niedrig sind sofern man die ganzen Geräte und Werkzeuge schon hat.“

Bitte sehr:



Friedemann

[sir john]

am liebste kraze ich bodenbleche..

[Motorwagen]

„Ich mache viel lieber Blecharbeiten, dafür kann ich das Kabeldingesgezwierbel nicht ab. Da bieg ich lieber 20 Bleche. Für mich ist auch beim Kauf eines Autos die Karosserie nicht sooo wichtig da die Kosten für das machen recht niedrig sind sofern man die ganzen Geräte und Werkzeuge schon hat.“

Bitte sehr:



Friedemann

ist leider ein Rechtslenker,
aber sonst......................................