Sers Männer,
mal ne dumme Frage. Was soll das eigentlich mit dem bis und ab Fgst-Nr. ?
Kann mir das mal einer kurz erklären. Verbirgt sich da eine größere Wissenschaft dahinter oder ist das einfach nur bis zur Fgst-Nr. und ab der selbigen.
Sorry für die dumme Frage. Hab gedacht ich frag einfach mal.
Danke schonmal
Reinhaun
Ähhm, dumme Frage.
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Mosh,
ich würde das anders ausdrücken. In den 5,5 Jahren die das Fahrzeug ungefähr gebaut wurde gabs massig Änderungen. So zum Beispiel die Starre Lenksäule und die Sicherheitslenksäule. Das war allerdings schon Herbst ´67, oder die Kofferraumleuchte, der Schlitz des Heckklappenschloß wurde geändert usw. Prinzipell aus meiner Sicht ist jede Einheit bis oder ab. Erste mir bekannte Änderungen waren Dez.66- Jan.67, mit Einführung des QP mussten die Liegesitze geändert werden.
Das wovon Ronny spricht ist bloß eine massigere Häufung von Änderungen, denke aber das er da vollkommen richtig liegt noch mal Anreize zu schaffen für den zurückgehenden Verkauf im Jahr ´69
M
Darum frage ich bei Gesuchen oft nach den ersten 5 Zahlen der FGSTNR, die ersten beiden sind der Modellcode, danach die eigentliche FGSTNR. Das hilft mir beim nachsehen.
ich würde das anders ausdrücken. In den 5,5 Jahren die das Fahrzeug ungefähr gebaut wurde gabs massig Änderungen. So zum Beispiel die Starre Lenksäule und die Sicherheitslenksäule. Das war allerdings schon Herbst ´67, oder die Kofferraumleuchte, der Schlitz des Heckklappenschloß wurde geändert usw. Prinzipell aus meiner Sicht ist jede Einheit bis oder ab. Erste mir bekannte Änderungen waren Dez.66- Jan.67, mit Einführung des QP mussten die Liegesitze geändert werden.
Das wovon Ronny spricht ist bloß eine massigere Häufung von Änderungen, denke aber das er da vollkommen richtig liegt noch mal Anreize zu schaffen für den zurückgehenden Verkauf im Jahr ´69
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Darum frage ich bei Gesuchen oft nach den ersten 5 Zahlen der FGSTNR, die ersten beiden sind der Modellcode, danach die eigentliche FGSTNR. Das hilft mir beim nachsehen.
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http://www.graf-vlad.de/inhalt/alte_kis ... ungen.html
Besten Dank dafür an den Grafen.
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Gruß Jörg
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