Moped fahren

[Rekord 3000]

Hab mir mal aus Langeweile überlegt ob ich nicht nen Motorrad Führerschein machen soll! Würd dann irgendwie was altes fahren wollen!
Wer kennt sich mit sowas aus?
Was für Sachen dürfte ich fahren?
Hab jetzt seit 20 Jahren nur Klasse 3!
Was kost so nen Lappen im Schnitt?

[BennyBenson]

Uff Preise, ist ne Gute Frage. Ich glaub zwischen 800-1200€ musste rechnen, dann darfste nicht so viele Fehler machen in der Prüfung, da du ja schon nen Autoführerschein hast.

Dann gibts 2 Varianten,

1. Normaler Moppedführerschein, die ersten 2 Jahre aber nur gedrosselt auf 34PS

2. Der A-Direkt (Ab einem alter von 25 Jahren), kannste direkt ungedrosselt fahren, kostet aber glaube ich mehr.

Nen Vögelchen hat mir gezwitschert, das du bald mit deinem EU-Führerschein Klasse B bis 125ccm fahren darfst, ob das jetzt genug für deinen Geschmack ist, ist die andere Frage. Ich hatte mir schon überlegt so lange zu warten und mir dann ne Vespa für die Innenstadt zu holen

[Eremit]

Hab mir mal aus Langeweile überlegt ob ich nicht nen Motorrad Führerschein machen soll! Würd dann irgendwie was altes fahren wollen!

Gute Entscheidung!

Hab jetzt seit 20 Jahren nur Klasse 3!
Was für Sachen dürfte ich fahren?

Das läßt mich schlußfolgern du bist über 25?
Dann darfst du eigentlich alles fahren.

Meine Überlegung damals haben wahrscheinlich nicht viel mit deiner Situation zu tun, insofern glaub ich nicht, dass es dir was hilft.
Meine Kriterien mit 25 waren:
-Oldtimer
-alltagstauglich
-Seitenwagen
-bezahlbar

Damit landet man automatisch bei MZ, was anderes gibts eigentlich nicht.
Meine ist Bj. 68 und hat in den letzten Jahren wahrscheinlich mehr als 100 000 Kilometer gemacht. Potthäßlich, aber was soll's:

Ich geh mal davon aus, dass du eher was viertaktendes für Sonntags- und Schönwetterausflüge suchst?

vlG
Uli

[Rekord 3000]

Beiwagen ist schon super! Da gibts doch auch diese Ktiegsdinger? EMW?
Eisenacher Motoren werke?
Wobei Favorit Zündapp wäre!

[opelfreund]

Mann, mußt Du Kohle haben ...

[Klitsche 68]

Moped fahren is toll! vor allem Oldtimer!
Ich steh ja auf Jawa... die haben auch geile Sachen gebaut und die Klänge sind wirklich spitze
Hab mir da im letzten Jahr auch wieder ein Projekt an Land gezogen...



Ist schon in Arbeit, wird aber noch ne Weile dauern

Gruß Kay

[Nash Taran]

Wie wärs mit ner XT oder SR500?

[Baur-eta]

Wie wärs mit ner XT oder SR500?

Wäre auch meine erste Wahl wenn´s mich denn wieder jucken würde. Hab meine Kawa Z 650 B 1999 verkauft und hab das Mopedfahren seither eigentlich kaum vermisst.

Muß mal ein Foto von der Kawa raussuchen: Schiebel-4in-1-Anlage mit 98 dB eingetragen, Raacks-Fußrasten und häßlich pinkmetallic lackiert. Zog wie Sau - auch Sprit (13ltr auf 100) und hatte ein Fahrwerk wie ´ne bayrische Weißwurst

[Jürgen]

Immer wieder lustig so manche Gemeinsamkeiten,mein erstes Mopped war ne SR500 erste Serie.Seit ca.12 Jahren fahre ich ne etwas modifizierte Z650.

@ Baur-eta war los mit deinem Hocker?
Mein Ofen nimmt bei scharfer Fahrweise mal eben 6-7L und das schwammige Fahrwerk hab ich ihr mal schnell "ausgetrieben".

[Baur-eta]

@ Baur-eta war los mit deinem Hocker?

War eben nicht ganz StvZO-konform - wie geschrieben 99 vertickt...

[Klingonen-Thomas]

Ich würde sehr gerne Einen der großen deutschen Vorkriegsboxer haben:

Favoriten:

BMW R17 (die Ausführung mit dne geilen Barockkotflügeln) - leider praktisch nie angeboten und vollkommen unbezahlbar mit rund 30.000 aufwärts € für ne gute.

BMW R12 - das gleiche, nur als Seitenventiler - tüllisch deutlich langsamer - aber auch da muß man schon mit mindestens 10 Kiloeuro rechnen

Zündapp KS600 - ähnlich gelagertes preisliches Problem wie bei der R12.

[Jürgen]

Mein Geschmack,leider auch unbezahlbar (für mich)

[Klingonen-Thomas]

Oh ja - die sind auch sehr fein.

[buckrodgers61]

BMW R17 (die Ausführung mit dne geilen Barockkotflügeln) - leider praktisch nie angeboten und vollkommen unbezahlbar mit rund 30.000 aufwärts € für ne gute.

BMW R12 - das gleiche, nur als Seitenventiler - tüllisch deutlich langsamer - aber auch da muß man schon mit mindestens 10 Kiloeuro rechnen

Zündapp KS600 - ähnlich gelagertes preisliches Problem wie bei der R12.

warum (Preislich gesehen) keine Alternative ??

z.B. Ural

[Klingonen-Thomas]

BMW R17 (die Ausführung mit dne geilen Barockkotflügeln) - leider praktisch nie angeboten und vollkommen unbezahlbar mit rund 30.000 aufwärts € für ne gute.

BMW R12 - das gleiche, nur als Seitenventiler - tüllisch deutlich langsamer - aber auch da muß man schon mit mindestens 10 Kiloeuro rechnen

Zündapp KS600 - ähnlich gelagertes preisliches Problem wie bei der R12.

warum (Preislich gesehen) keine Alternative ??

z.B. Ural

Weil die Dinger - bis se auf gleichem Qualitätsstandard sind, auch etliches an Geld vernichten, dann auch noch langsamer sind und dann - im Fall der Fälle - noch nicht mal sowas wie Wiederverkaufswert haben.
Außerdem ist es rigendwie doch nicht das Gleiche. gerade die im Link gezeigten sind wirklich pottenhäßlich. Wenn überhaupt, dann geht nur die ursprüngliche M72, die noch sehr nah an der BMW R71 ist, auf der die Viecher basieren.