Rekord-C und Commodore-A Forum

Heut morgen 8 uhr in HAMELN,

Gelber Rekord C, 2 TL mit schwarzen heck, zeitgenössischen alus und hamelner kennzeichen.....stand inner XXX-strasse in ner einfahrt.....am haus stand was mit medien-design oder so

schönes ding. hat mir gleich gute laune für den rest des tages gemacht

und daran erinnert dem lacker ein bischen feuer zu machen.

ist der wagen hier bekannt??

grüsse

andreas

hab grad festgestellt das der besitzer da wohl wohnt oder arbeitet, der wagen steht immernoch da deswegen hab ich mal die strasse unkenntlich gemacht

so mal ein bild des wagens gemacht...

evtl kennt ihn ja doch einer, oder fühlt sich angesprochen

schöner Wagen.....habe ich schon gesehen

der Besitzer dürfte mir auch bekannt sein weil Er schon bei mir war

soviel ich weiss ist Er hier nicht im Forum

Mosh,

will mich nicht zu weit aus dem Fenster lehnen aber ich glaube das Eisen zu kennen. Wenns das ich was ich glaube ist nur fliegen schöner.....

ich sach´mal erste Liga in der kleinen Klasse, Tacho schlägt wieder an....

METTO

Stand in Endingen Samstag Nacht nach der Probefahrt..!??

JPS hat geschrieben:so mal ein bild des wagens gemacht...

evtl kennt ihn ja doch einer, oder fühlt sich angesprochen

Kenn ich sehr gut.
Sind voraussichtlich mit dem Auto am Sonntag hier:
http://www.alt-opelstammtisch.de/home.htm
@Metto
Scharf beobachtet...
@Scheich
Ist natürlich auch hier im Forum vertreten:
http://www.opel66-72.de/profile.php?mod ... file&u=758

Der hat mich auf der Heimfahrt von Endingen in meinem Sprint so gnadenlos stehen lassen...
So was macht mir ja an sich nichts aus, nur die Leichtigkeit, wie das ablief hat mich genervt
Und dafür habe ich ihm - wenn ich mich nicht irre - vor Jahren einen GS/E-Reprospoiler verkauft, pah!

Meinst, ich käme auf den Namen

kenn´doch meine Pappenheimer....

Den Wagen hab ich auch schonmal gesehen.

Herrlich, dass meine "Biene" auch anderen Menschen den Tag versüßen kann. Mir geht es täglich auch so.

An Sable, Metto und Scheich: Hallo Sportsfreunde, jetzt schreib ich hier mal endlich meinen ersten Beitrag.

Meine 1.200 km Probefahrt zu Pfingsten nach Endingen lief absolut Spitze. Die neue Einspritzanlage funzt.

Bin am 11.07.2010 beim Hecktriebler-Treffen in Lage
http://www.alt-opelstammtisch.de/home.htm

und am 28. und 29.8.2010 beim 2. Räderwerktreffen in Hameln
http://www.raederwerk-hameln.de/

Sag Ja zum Motorsport!

Buzzin' Bee hat geschrieben: Sag Ja zum Motorsport!

Hihi

Und was treibt den gelben Wagen nun an?

Buzzin' Bee hat geschrieben:
An Sable, Metto und Scheich: Hallo Sportsfreunde, jetzt schreib ich hier mal endlich meinen ersten Beitrag.

es geschehen noch Zeichen und Wunder.....

HURRA!

Durchgewurstelt hat geschrieben:Und was treibt den gelben Wagen nun an?

Ich tanke einfach nur V-Power Racing.

Okay, kleiner Scherz. Ich guck mal, was unter der Haube ist: Der 2.0 Motor stammt aus einem Irmscher Manta B i200. Mit der Kurbelwelle vom 2.2er hat er entsprechend mehr Hubraum. Kurbelwelle nitiert und feinstgewuchtet, Schwungrad erleichtert und mit Kupplung feinstgewuchtet, 40/45er Ventile mit Bronzeführungen, Kanäle strömungsoptimiert bearbeitet, 296° Nockenwelle (wegen der Einspritzanlage nicht mehr), einstellbares Nockenwellenrad, verstärkte Ölpumpe, usw., usw. Das Getrag 5-Gang hab ich auch aus dem i200. Die Kardanwelle ist angepasst.

Das Sammelrohr ist übrigens vom Manta A GT/E. Das Schöne daran ist, dass es (im Vergleich zum Sammelrohr vom 2.0E) größere Kanäle hat und man das originale Gasgestänge vom Rek C beibehalten kann. Also kein Bowdenzug-Gebastel!!!

Mit der Einspritzanlage vom i200 lief der Motor aber nicht besonders gut. Besonders der Kaltlauf war 'ne Katastrophe.

Kurz vor dem Pfingst-Treffen in Endingen habe ich 'ne andere Einspritzanlage eingebaut, die von einem Rek E 2.2i, mit Leerlaufregler, elektronischer Vorzündung und dem ganzen Kram. Problemslos. Jetzt läuft's.

Das H-Kennzeichen gab es übrigens mit dem Motor und den Felgen. Alles schön sauber eingetragen.

Greaser hat geschrieben:Der hat mich auf der Heimfahrt von Endingen in meinem Sprint so gnadenlos stehen lassen...
So was macht mir ja an sich nichts aus, nur die Leichtigkeit, wie das ablief hat mich genervt
Und dafür habe ich ihm - wenn ich mich nicht irre - vor Jahren einen GS/E-Reprospoiler verkauft, pah!

Meinst, ich käme auf den Namen

Soll ich's Dir verraten? Ich bin der "Akki". Das mit dem Spoiler muss in oder bei Hannover gewesen sein, oder? Schon viele Jahre her.

Auf der Rückfahrt von Endingen in den Norden bin ich auch noch dem roten Commo A aus Hannover begegnet. Ich glaube, der fährt 'nen 24V. Der hat mich dann "stehen gelassen".

Buzzin' Bee hat geschrieben:

Greaser hat geschrieben:Der hat mich auf der Heimfahrt von Endingen in meinem Sprint so gnadenlos stehen lassen...
So was macht mir ja an sich nichts aus, nur die Leichtigkeit, wie das ablief hat mich genervt
Und dafür habe ich ihm - wenn ich mich nicht irre - vor Jahren einen GS/E-Reprospoiler verkauft, pah!

Meinst, ich käme auf den Namen

Soll ich's Dir verraten? Ich bin der "Akki". Das mit dem Spoiler muss in oder bei Hannover gewesen sein, oder? Schon viele Jahre her.

Auf der Rückfahrt von Endingen in den Norden bin ich auch noch dem roten Commo A aus Hannover begegnet. Ich glaube, der fährt 'nen 24V. Der hat mich dann "stehen gelassen".

Hallo Akki

kaum schreibt einer was über sein Wagen und schon bekommt Er den Mund auf.....wird auch mal Zeit

meinste den hier ?

http://www.imgbox.de/show/img/YBrIKIslWU.jpg

zumindestens steht da was von 2,6 aber was drin ist ??

dann sehen wir uns in Lage/ OT Pottenhausen am 11.07
aber ich komme ohne Commo

gruss carsten