kein bremsdruck mehr

[coronet426]

seit ein paar tagen rutscht mein bremspedal immer tiefer durch, wenn ich irgendwo stehebleibe. dachte, es wäre luft in der anlage, aber das entlüften hat nichts gebracht. da alle leitungen und redbremszylinder dicht sind, denke ich, der hauptbremszylinder ist hinüber, oder?

[sable]

seit ein paar tagen rutscht mein bremspedal immer tiefer durch, wenn ich irgendwo stehebleibe. dachte, es wäre luft in der anlage, aber das entlüften hat nichts gebracht. da alle leitungen und redbremszylinder dicht sind, denke ich, der hauptbremszylinder ist hinüber, oder?

Verlierst du Bremsflüssigkeit?
Wird dir sicher schön in den Bremskraftverstärker laufen.
Musst wohl mal den HBZ abschrauben.

[coronet426]

neee, eben nicht. bremsflüssigkeitsstand ist gleichbleibend.....

[sable]

neee, eben nicht. bremsflüssigkeitsstand ist gleichbleibend.....

Hattest du die Trommeln der Hinterachse abgenommen um die Radbremszylinder zu kontrollieren?

Tippe trotzdem auf den HBZ

[coronet426]

nee.trommeln warn nicht ab, aber wenns da rauskäme, hätte man das auch so gesehen, denke ich

[CCR]

Was passiert, wenn Du mehrmals pumpst? Wird die Bremse dann fest?

[coronet426]

nein, auch nicht

[coronet426]

noch jemand eine schlaue idee?

[Cowboy]

Howdie,

ich tippe auf die Manschetten im Hauptbremszylinder.

so long,
Jack

[Mr. Jackson]

Wie schon gesagt - HBZ defekt.

Gruss,
Jackson#

[Speed-smurf]

stimmt, der hbz baut dann kein druck mehr auf, wenn die manchetten undicht werden, die inneren.

[Rekordlc10]

Hi, bei meinem Rekord, der mich am Samstag auf meiner Hochzeit fahren soll hab ich das gleiche Problem.

Ich habe hier 3 (in Worten drei) HBZ herumliegen und alle drei ausprobiert und das Problem besteht bei allen dreien. Kein Pedaldruck.
Das kann doch nicht sein oder? Wäre die Einstellung der Schubstange am Bremspedal eine Möglichkeit?

@coronet426 was wars denn bei Dir am Ende?

[Hubi]

Hallo,
bei meinem Commo wars der HBZ, hab dann einen anderen gebrauchten eingebaut, nach 2 Wochen hatte der das gleiche Problem.
Also dem anderen derweil einen neuen Dichtsatz verpasst und nun ist seit über 1 Jahr alles bestens.
Bei beiden war die gleiche Manschette gerissen.
Grüße
Hubi

[buckrodgers61]

liegt sicherlich doch am HBZ, da auch bei längerer Lagerung die besten Gummi's porös werden.

ich hatte über ibäh einen NOS eines BMW 1502 für meine Rekord geschossen für nen Fuffi...(Glück gehabt)

nun ist der Pedaldruck wieder wie bei einem Neuwagen.

Prüfe auch mal die Unterdruckleitung zum HBZ - auch diese kann die Ursache sein, oder auch die Dichtung zwischne Eckventil & HBZ. Wenn der Flüssigkeitsstand gleichbleibend ist und die Radbremszylinder trocken sind......