Hilfe bei Steinmetzfedern...

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nf_rockabilly
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Hilfe bei Steinmetzfedern...

Beitrag von nf_rockabilly »

Moin,

so hab mein Wagen fasst durch den Tüv, das Problem ist nur das bei mir Federn von Steinmetz Typ: Rekord C verbaut sind. Der Prüfer meint nun das diese nur für die 4Zyl. Rekord zulässig wären weil der 6Zyl. ja ein anderes Gewicht und somit eine andere Achslast hat.

Entweder ich bräuchte ne Schreiben/Gutachten was dieß wiederlegt, oder andere Federn mit Gutachten.

Vllt kann mir jmd hier ausm Forum sagen wo es noch andere Tieferlegungsfedern giebt bzw. was ich noch einbauen könnte....möchte nämlich eig das der Wagen auf der Höhe bleibt.

Schonmal Danke im Vorraus...
:cry:


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sable
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Re: Hilfe bei Steinmetzfedern...

Beitrag von sable »

nf_rockabilly hat geschrieben:Moin,

so hab mein Wagen fasst durch den Tüv, das Problem ist nur das bei mir Federn von Steinmetz Typ: Rekord C verbaut sind. Der Prüfer meint nun das diese nur für die 4Zyl. Rekord zulässig wären weil der 6Zyl. ja ein anderes Gewicht und somit eine andere Achslast hat.

Entweder ich bräuchte ne Schreiben/Gutachten was dieß wiederlegt, oder andere Federn mit Gutachten.

Vllt kann mir jmd hier ausm Forum sagen wo es noch andere Tieferlegungsfedern giebt bzw. was ich noch einbauen könnte....möchte nämlich eig das der Wagen auf der Höhe bleibt.

Schonmal Danke im Vorraus...
:cry:
Wie kommt der TÜV-Prüfer denn auf die Idee, das Steinmetzfedern vom Rekord C verbaut sind?
Von den Federn würde ich gern mal ein Foto sehen!

Dir würden Weidnerfedern helfen, werden in unregelmäßigen Abständen bei Ebay angeboten :wink:
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nf_rockabilly
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Beitrag von nf_rockabilly »

Weil das druff steht...auf den Federn selber...

Werden diese Federn nichtmehr Produziert von Weidner?



cheers
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sable
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Beitrag von sable »

nf_rockabilly hat geschrieben:Weil das druff steht...auf den Federn selber...

Werden diese Federn nichtmehr Produziert von Weidner?



cheers
Genau!

Vergiss bitte nicht ein Foto Deiner Federn hier einzustellen!
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Der Redundant
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Beitrag von Der Redundant »

nf_rockabilly hat geschrieben:Weil das druff steht...auf den Federn selber...

Werden diese Federn nichtmehr Produziert von Weidner?



cheers
Ich halte diese Federn für ein Fake.
"Die herrschenden Eigenschaften der Menschen sind nicht jene, welche sie zur Schau tragen, sondern im Gegenteil jene, welche sie am liebsten verbergen" (Luc de Clapiers)
Ein Satz, der speziell bei Leitfiguren beachtet werden sollte!
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nf_rockabilly
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Beitrag von nf_rockabilly »

Aha und wie kommste du zudem entschluss? Also die sind aufjedenfall härter und kürzer iwas muss das ja sein...man warum ist deutschland nur so ne verkacktes land mit ca 1mio gesetzen und vorschriften.

greetz
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chromgoeder
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Beitrag von chromgoeder »

Kommste nich' mit hin...... :?
Klötze vorne-Backen hinten

Hier nicht klicken!!
Und hier auch nicht!!
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nf_rockabilly
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Beitrag von nf_rockabilly »

womit komm ich nich hin?

:?:
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meeb
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Beitrag von meeb »

sable hat geschrieben:
nf_rockabilly hat geschrieben: Werden diese Federn nichtmehr Produziert von Weidner?
Genau!
Weidner = Steinmetzfeder? Ist dem tatsächlich so? Wenn ja, ist dies irgendwo nachzulesen?
Butcher hat geschrieben:willkommen im club der baustellenfahrer
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sable
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Beitrag von sable »

meeb hat geschrieben:
sable hat geschrieben:
nf_rockabilly hat geschrieben: Werden diese Federn nichtmehr Produziert von Weidner?
Genau!
Weidner = Steinmetzfeder? Ist dem tatsächlich so? Wenn ja, ist dies irgendwo nachzulesen?
Das hast du falsch verstanden- hier meine Aussage im ganzen Satz: Die Weidnerfedern werden nicht mehr produziert!

Die Steinmetzfedern halte ich für eine plumpe Fälschung.
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nf_rockabilly
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Beitrag von nf_rockabilly »

Ja mag ja alles sein...aber wie kann ich denn nun am besten abhilfe schaffen?

Soll ich wirklich wieder auf Original Umbauen?
Hab ja nichmal federn hier, hab den Wagen schon so gekauft.


Verzwifel langsam echt das ich mit dem Wagen dieses Jahr noch auf die Straße komme....

cheers
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BennyBenson
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Beitrag von BennyBenson »

nf_rockabilly hat geschrieben: Verzwifel langsam echt das ich mit dem Wagen dieses Jahr noch auf die Straße komme....
Achja das kenn ich ;)

Also erstma durchatmen, Interessant wäre ja schonmal sich die genaue Bezeichnung der Federn mal aufzuschreiben, vielleicht bekommst du über die Nummer die drauf steht irgendwelche Infos hier oder bei google.
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nf_rockabilly
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Beitrag von nf_rockabilly »

Konnte bisher keine Nummer finden....da sind nur solche Aufkleber drauf:
-Steinmetz
-Typ: Rekord C

mehr ist da nich druff.

Hab aber gerade das hier bei Ebay gefunden:
http://cgi.ebay.de/Tieferlegung-Federn- ... 286.c0.m14

Passen Rekord E Federn hatte iwo mal gelesen das man diese Verbauen kann....weiß das jmd genau....mit den Achslasten für das locker hinkommen, das ja immer ne wichtiger Punkt beim Tüv.
Vllt könnte man das sonst per Einzelabnahme eintragen lassen.

rockin greetings
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BennyBenson
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Beitrag von BennyBenson »

Das einzige was ich weiss von Rekord E Federn ist, dass sie hinten passen aber den Bock gut anheben, wie es sich dann bei 35mm Federn verhällt kann ich dir nicht sagen, ich schätze er wird bockhart und hüpft wie nen flummi über die Straße ;)
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nf_rockabilly
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Beitrag von nf_rockabilly »

Hab hier was gefunden nach langer suche:
http://www.opel66-72.de/viewtopic.php?t ... rd++federn

Laut dem thread ist es möglich Manta B Federn vorne zu verbauen und hinten Originale Rekord c Federn von der VA.

Jetzt muss ich nur beim Tüv anfragen ob man Mischfedern fahren darf....dann kann das eig losgehen, oder weiß das jmd vone uch auch?

cheers :wink:
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