100 Karat :-)
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Hallo!
Heute ist er endlich frisch vergoldet aus der Lackierkabine gekommen.
Es hat etwas länger als geplant gedauert, aber das Ergbnis sieht mal gut aus.
fehlen noch Kotflügel, Motorhaube und Vinyldach, dann kann ich ihn zum zusammenbauen heimholen.
Welche Zierstreifen hatte ein GS eigentlich serienmäßig? Meiner hatte solche wie der GS/E als ich ihn gekauft habe.
mfg
Hubi
Heute ist er endlich frisch vergoldet aus der Lackierkabine gekommen.
Es hat etwas länger als geplant gedauert, aber das Ergbnis sieht mal gut aus.
fehlen noch Kotflügel, Motorhaube und Vinyldach, dann kann ich ihn zum zusammenbauen heimholen.
Welche Zierstreifen hatte ein GS eigentlich serienmäßig? Meiner hatte solche wie der GS/E als ich ihn gekauft habe.
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"... aber die Farbe fährt doch heute kein Mensch mehr!"
Und: Aus welchem Film ist das?
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"Die herrschenden Eigenschaften der Menschen sind nicht jene, welche sie zur Schau tragen, sondern im Gegenteil jene, welche sie am liebsten verbergen" (Luc de Clapiers)
Ein Satz, der speziell bei Leitfiguren beachtet werden sollte!
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Re: 100 Karat :-)
GS 2.5 hatte original nur den Zierstreifen wie die Einvergasermodelle ab Werk. Keine andere Option erhältlich im Gegensatz zu GS/E und GS2.8Hubi hat geschrieben: Welche Zierstreifen hatte ein GS eigentlich serienmäßig? Meiner hatte solche wie der GS/E als ich ihn gekauft habe.
mfg
Hubi
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Moin,
sehr schicker Farbton...gefällt mir.
nur mal so eine Frage am Rande, weil du geschrieben hast, Kotflügel und Haube fehlen noch. habt ihr nicht Angst, daß es nachher Farbunterschiede, bzw. Refelktionsunterschiede beim Metallic gibt?! Gerade an der Seite könnte das auffallen...
Gruss
Marcel
sehr schicker Farbton...gefällt mir.
nur mal so eine Frage am Rande, weil du geschrieben hast, Kotflügel und Haube fehlen noch. habt ihr nicht Angst, daß es nachher Farbunterschiede, bzw. Refelktionsunterschiede beim Metallic gibt?! Gerade an der Seite könnte das auffallen...
Gruss
Marcel
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