Hallo,
bei der nicht immer sach- und fachgerechten Restaurierung meines Rekords sind neben den Rostlöchern auch irgendwann zwei der Originallöcher in den beiden Lampentopf verschwunden. Jetzt fehlt die Verbindung zum Radhaus und ich kann die Blinkerkabel nicht an den Kabelbaum anschließen. Kann mir jemand die Lage der Originalbohrungen verraten oder meint ihr, ich sollte selbst etwas Kreativität an den Tag legen?
Danke schon mal
Alex
Blinker sucht Kabelbaum
- buckrodgers61
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