Hab heut so`n bisschen an den aufgequollenen Stellen am Schweller und Anschlussblech rum gepopelt und es ist doch schlimmer als vermutet
Die komplette unterseite ab dort, wo die hinteren Schweller angesetzt werden bis zum Radlaufanfang ist durch... seitlich hab ich nun mal die aufgeqollenen stellen geöffnet.
Die hinteren Schweller wurden vom vorbesitzer schon vor langer zeit erneuert... nur haben sie die Ablaufbohrungen vergessen
Hatte letztens die inneren Seitenverkleidungen raus, und von innen siehts vom Radlauf bis zur B-Säule und der sichtbare Schweller sehr gut aus.
Kann mir mal jemand beschreiben was mich da erwartet?
Muss aber wohl auf jeden fall vorm Tüv gemacht werden... oder?
Gibts für diese Stellen brauchbare Reparaturbleche?
Was werde ich alles brauchen, sind ja noch einige Blechlagen drin, die wahrscheilich auch durchgefauelt sind... kennt jemand`n Händler wo`s das in vernünftiger qualität gibt?
Da ich selber nicht schweißen kann, werd ich wohl oder übel in`ne karosserie Bude gehen müssen, hab nur angst dass die hier mit ihrer französischen liebe zum kfz auch einiges verwriemeln... weiss man ja vorher immer nich so genau, an wen man da geriet... würd`s ja lieber beim Karosserieheini meines vertrauens in Deutschland machen lassen, aber vorher bräucht ich den segen vom französischen Tüv um da hin zu kommen...
Aber reparaturbleche werd ich so oder so mitbringen müssen, also
woher 
Gruß Kay
