bin ja noch so der newbie auf dem Rekord Gebiet, da ich mein
Wägelchen erst seit nem Monat habe.
Hätte gerne gewusst, welche Lenkräder sonst noch außer dem
GT-Lenkrad und das vom Commodore auf den Rekord C passen.
Hier mal einige alte ebay-Auktionen wo die Verkäufer aber auch keine Ahnung davon hatten.
Das erste ist ein 32´er Momo was lt. Verkäufer auf seinem 72´er Rekord C drauf war. Genau so eins hatte ich damals in meinem 2´er GTI.
Finde aber das es überhaupt nicht zum Opel passt,
aber dass ist ja auch alles Geschmackssache.
Würden die Lenkräder aus Link 2 und 3 passen und was wäre
sonst noch so machbar bzw. gibt es irgendwo neue Retro-Lenkräder neu oder gebraucht zu bestellen?
"Raid K 71" oder "Raid M 71" passen. Die sind aber schwer zu bekommen.
"Die herrschenden Eigenschaften der Menschen sind nicht jene, welche sie zur Schau tragen, sondern im Gegenteil jene, welche sie am liebsten verbergen" (Luc de Clapiers)
Ein Satz, der speziell bei Leitfiguren beachtet werden sollte!
ja aber nur zusammen mit der GT Nabe die Commo Nabe geht da nnicht es sei den man bearbeitet sie ein bißchen und macht die Schlitze breiter da die Lenkradstreben beim Commo schmaler sind stimmt`s?
@kamikaze
Laß doch dein Ori Lenkrad drin das ist einfach das beste was Du machen kannst wie ich finde und meine
Gruß Michi
Wer bremst verliert und die Haltbarkeit sieht man am Bodenblech.
@Michi: Ja hmmm, finde das Original Lenkrad eigentlich nicht so pralle. Ist mir ehrlichgesagt zu groß und ungriffig. Habe mir aber mal aus Scheiß den Lenkradbezug in schwarz vom Fusselshop bestellt, der hier in nem Thread mal besprochen wurde und finde es schon wesentlich griffiger als vorher. Auch optisch wirkt es jetzt breiter und nicht mehr so dünn. Ist ist ja auch alles Geschmackssache.
in meinem Commo habe ich auch so ein kleines Lenkrad. Besonders drauf stehen tue ich nicht, weil es eigentlich nur Nachteile hat. Der einzige Vorteil ist, dass man durch das kleine Lenkrad überhaupt erst im Fahrersitz platz nehmen kann.
Wenn der Wagen wieder auf normalen Straßenbetrieb rückrüstbar wäre, würde das schnellstens passieren!
Das Resultat von dem kleinen Lenkrad in Verbindung mit 185er Reifen und Sechszylinder auf der Vorderachse sind ausgesprochen hohe Lenkkräfte. Wirkliche Vorteile außer der emotionalen Befriedigung mancher Oldtimer-Besitzer sehe ich eigentlich nicht (zumindest keinen, der mich einen zweistelligen Betrag für Lenkrad und Nabe ausgeben lassen würde)!
"Die herrschenden Eigenschaften der Menschen sind nicht jene, welche sie zur Schau tragen, sondern im Gegenteil jene, welche sie am liebsten verbergen" (Luc de Clapiers)
Ein Satz, der speziell bei Leitfiguren beachtet werden sollte!
@ Hardmicki,
ich brauchte nichts feilen----> weil GT, wenn nicht hätte ich niemals die Feile geschwungen!
Hätte wohl einen Adapter gebaut oder so. Aber eine "Feile" - no way!
in meinem Commo habe ich auch so ein kleines Lenkrad. Besonders drauf stehen tue ich nicht, weil es eigentlich nur Nachteile hat. Der einzige Vorteil ist, dass man durch das kleine Lenkrad überhaupt erst im Fahrersitz platz nehmen kann.
Ich hab oft das gleiche Problem. In meinem DB 124 musste ich ein Sportlenkrad reinmachen, weil das Originallenkrad an meinem Bein geklemmt hat. Jetzt ist alles gut. Das Lenkrad zu finden war gar net so einfach. Wenn man nicht sowas Oberschwules im Wurzelholz- oder Carbonlook haben will, ist die Auswahl net so doll, wenns net zu teuer werden soll.
in meinem Commo habe ich auch so ein kleines Lenkrad. Besonders drauf stehen tue ich nicht, weil es eigentlich nur Nachteile hat. Der einzige Vorteil ist, dass man durch das kleine Lenkrad überhaupt erst im Fahrersitz platz nehmen kann.
Na, so dick bist du doch garnicht.
Selbst eine Athletin aus dem Bereich KiBoTu (Kinderbodenturnen) hätte merkliche Schwierigkeiten.
Michael W. kann man nicht wirklich vorwerfen, er sei übergewichtig. Trotzdem bereiteten ihm die Gegebenheiten vorne linkt im Commo gewisse Schwierigkeiten. Es mag an den hohen Temperaturen gelegen haben, dass ihm die Erleichterung, dem Commo entkommen zu sein, nach diesem Ausstieg deutlich anzusehen waren. Aber ich glaube, das war es nicht allein!
"Die herrschenden Eigenschaften der Menschen sind nicht jene, welche sie zur Schau tragen, sondern im Gegenteil jene, welche sie am liebsten verbergen" (Luc de Clapiers)
Ein Satz, der speziell bei Leitfiguren beachtet werden sollte!
