Umbau auf 2,0S

[rocketmen68]

Happy Christmas, Gemeinde.

Ich möchte meinen 17S durch einen 20S aus einem E-Rekord ersetzen. Entstehen dadurch Probleme mit dem Antriebsstrang?
Sorgen hätte ich wegen des 4 Gang Getriebes, hält das die Mehrbelastung aus?
H-Kennzeichen lassen wir mal aussen vor, gibt es evt sonstige Probleme mit dem 2 liter?
Danke schon mal,
Gruss Daniel

[chromgoeder]

Die Kombibation hatte ich früher auch mal.
Probleme gab's dabei keine.

[Aubi]

Ich habe einen 20E mit 19S Anbauteilen bestückt und ans Automatikgetriebe gehängt. Hier gab es keine Probleme.

Ich hatte das Ganze mal in einem Fred dokumentiert. Meine Beschreibung bezieht sich zwar nicht auf den 20S, aber einige Punkte wie Ölwanne, Ölansaugung, Motorhalterung könnten ganz interessant sein...
http://www.opel66-72.de/viewtopic.php?t=2286

Sers
Aubi

[rocketmen68]

Na danke schon mal, ich werd mal schauen, ob ich mir nen DIDTA besorg oder nen Varajet, der Tüffer wird auf jeden Fall blöd fragen...
Gruss Daniel

[chromgoeder]

Um Gottes Willen keinen VARAJET.......

[METTO]

.....

[Der Redundant]

Moin,

gegen "frische" Varajet-Vergaser ist nicht viel einzuwenden. Wenn der Vergaser aber eine gewisse Kilometerleistung erreicht hat, fängt er an zu schlucken wie ein Gully (das ist meine Beobachtung, die mir auch von anderen Schraubern bestätigt wurde)!

Viele Grüße,
Thorsten

[chromgoeder]

Moinsen,


warum keinen Varajet? Immer nur gute Erfahrungen mit gehabt.



METTO

Immer nur schlechte Erfahrungen mit gemacht.....

[METTO]

.....