Geht Lenkradschaltung mit 5-Gang?

[dematerialisierer]

Hat das einer gebaut, wenn ja, wie?

[the Brain]

Soll mal wer beim 240er gebaut haben.

Wenn ist Alex im Moment am grübeln wie es umsetzbar ist. Nennt sich hier Nash Taran.

[Jörg]

Overdrive mit Lenkradschaltung geht.
Das ist ja quasi ein 5Gang.

[sable]

Overdrive mit Lenkradschaltung geht.
Das ist ja quasi ein 5Gang.

Hat Thomas Peterwerth gebaut

[dematerialisierer]

Und wie schaltest du dann den Overdrive?

[sable]

Und wie schaltest du dann den Overdrive?

Wenn ich mich richtig erinnern kann, dann elektrisch.
Wenn es nicht eilig ist, beim nächsten Bockhorn kannst du Thomas fragen, der ist immer da.

[sable]

Thomas hat mir das alles ganz genau erklärt, wie er das für einen Kunden umgebaut hat, aber ist leider schon zu lang her, dass ich mich erinnern kann.

[dematerialisierer]

Hab ich mir gedacht, elektrisch. Ja, dann mach uns doch mal bitte in Bockhorn bekannt.

[Jörg]

Das Geheimnis ist, daß ein Overdrive nicht an das Mittelschaltgetriebe angeflanscht wird, sondern das das Overdrivegetriebe (immer Mittelschaltung) mit den Betätigungselementen der Lenkradschaltung ausgestattet wird. Also den Schaltknochen und Schaltwelle usw. wechseln.
In Hamburg anne Tanke ist auch immer ein 6Zylinder Caravan, der so umgebaut ist. Kanne kennt den Typ.

[sable]

Hab ich mir gedacht, elektrisch. Ja, dann mach uns doch mal bitte in Bockhorn bekannt.

Bekomm ich hin, ist dieser charmante junge Herr:
https://www.classic-carre.de/steckbrief.html

Seine Wohnanschrift in Bockhorn ist immer das Freigelände 5 und irgend was im Bereich von 1283. Grüß von mir, oder ich stell euch einander vor, falls ich dich erkenne!

[the Brain]

Overdrive ist nen nachbgeschaltetes Planetengetriebe. Grundprinzig ist das der hintere Getriebehals, das Alustück entfällt und dafür der Overdrive dran geschraubt wird. Zumindest habe ich das so in Erinnerung. Also kann das einfach ans LRS Getriebe gepappt werden.

Der Oberdrive ist elektrisch gesteuert. Nur bei eingelegtem 4 Gang kann mittels Hebel am Lenkrad der Overdrive aktiviert bzw. deaktiviert werden. Wenn der 4 Gang nicht drin ist bzw. runter geschaltet wird geht der Overdrive automatisch aus.

Ist aber eher nen Kriechgang. Im Commo C gings gerade so klar fand ich. Und das Getriebe ist brutal lang dadurch.

[dematerialisierer]

Komm gerne auf ein Bier vorbei. Stand auf der Wiese beim KaffeeKuchenBrötchenSuppenstand. Nr weiß ich gerade nicht. Aber den Blitz von 3-Gang wirst du schon finden.

Kann ich jetzt einfach die Augen aufhalten nach einem Getrag 240 mit Overdrive und dann die Kupplungsglocke und die Schaltung umschrauben oder muss das ein bestimmtes Getriebe sein?

[the Brain]

Du verwechselt jetzt etwas Jochen.
Overdrive ist Opel und 240er ist Getrag.

Gib mal Rekord E Overdrive inne Suchmaschine. Auf Senatormann.de hats nen paar Bilder und Informationen dazu.

[Olli457]

Komm gerne auf ein Bier vorbei. Stand auf der Wiese beim KaffeeKuchenBrötchenSuppenstand. Nr weiß ich gerade nicht. Aber den Blitz von 3-Gang wirst du schon finden.

Kann ich jetzt einfach die Augen aufhalten nach einem Getrag 240 mit Overdrive und dann die Kupplungsglocke und die Schaltung umschrauben oder muss das ein bestimmtes Getriebe sein?

Getrag 240 ist bei Opel entweder für CIH oder OHC --> Kupplungsglocke und Getriebe ein Teil. Immer 5 Gang.

Overdrive kenne ich beim Opel in Kombi mit dem Opel 4Gang. Weiß nicht ob es das bei der Automatik auch gegeben hat. Ich kenne einen, der hatte ein 4Gang mit Overdrive drinnen und hat auf Getrag240 umgebaut. Warum weiß ich nicht. Wenn du willst frag ich ihn ob er es noch hat und her gibt...

[dematerialisierer]

Also geht Getrag nicht mit Lenkradschaltung oder jedenfalls ist das komplizierter.
Dann frag doch deinen Kumpel mal bitte nach dem 4-Gang mit Overdrive, bitte.