Rekord-C und Commodore-A Forum

Wie wär´sn mit sowas?

Sofarolle, unpassende Bereifung zum Radauschnitt......

Achso ja, ich verstehe

DaveHofi hat geschrieben: ↑28.03.2024, 18:39 Achso ja, ich verstehe

Nachdem die Trümmer nun drauf sind würde ich gerne auch mal die Spur neu einstellen. Die war links zuletzt ohnehin schon nicht mehr optimal.
Ich hab mir also mal so ne einstellplate besorgt weiß aber ehrlich gesagt nicht wo ich an der Vorderachse überhaupt drehen oder schrauben muss um vorspur und nachlauf zu verstellen. Das wisst ihr doch aber bestimmt?!?

Diese Einstellplatte (Trakrite) hab ich auch. Geht prima.
Zuerst hab ich den Sturz eingestellt. Dazu hab ich mir eine Sturzwaage besorgt:
https://www.ebay.de/itm/314804850249?ch ... gK4p_D_BwE
Dafür hab ich mir ein Blechprofil gemacht, was genau auf die Felgenhörner passt den Sturz gemessen und angepasst. Siehe WHB.

Dann mit der Trakrite Platte gemessen und an den äußeren Spurstangen dementsprechend verstellt. Siehe WHB.

Danach lief der Wagen so gut, daß ich mich in das Thema Vorspur und Nachlauf nicht mehr eingearbeitet habe.

Nachlauf einstellen ist meiner Meinung nicht wirklich möglich beim Rekord. Spur an den Spurstangen, Sturz über Distanzplättchen zwischen „Knochen“ am oberen Querlenker und dem Achskörper, wenn Spur und Sturz stimmen stimmt wenn nichts granatenmässig im Sack ist der Nachlauf auch wieder. Das nötige Know-How findest du in diversen YouTube-Videos, für eine korrekte Achseinstellung würde ich dir raten da einen Profi ranzulassen, dann stimmt auch Hinterachse zur Vorderachse. (Fahrachswinkel)
Wenn du nur vorne einstellst ist halt nur vorne eingestellt die Einstellung der Vorderachse alleine lässt das Auto deswegen noch nicht gut fahren.

Wenn der Wagen wirklich gut Achsvermessen ist kannst du bei 160 gut auch einhändig fahren.

Ok, super. danke für die ausführliche Info. Ich kuck mir das mal an und geh dann im Anschluss zum Profi wenn ich endgültig alles verstellt hab Interessiert mich einfach selber mal.

Beim Spur einstellen kann man auch sofort das Lenkrad gerade stellen, falls es aus der Richtung ist.

Kein Hexenwerk Dave, manchmal ists schwieriger jemanden zu finden der sich überhaupt noch ran traut an sonen Eimer.

Deswegen dacht ich mir versuche ich das mal weil die meisten sagen werden bei der alten Kiste lass ich lieber die Finger von.

Ich gebe ungerne was weg zum reparieren. Nicht weil ichs besser kann, eher weil ich dann der einzige bin ders verbockt hat.

Ist vor allem ja auch nie verkehrt wenn man eher mehr als weniger selber hinbekommt.
Ich Check es morgen gleich mal ab wenn ich die zentrierringe drauf Steck und den schlauchhalter noch des Stück nach hinten biege

Dann fahr ich glaube erstmal zwei drei Wochen bevor ich mit dem bremsen Umbau starte.
Kodi muss ich auch so langsam nachziehen.

@Jörg
Ist genau die Platte die ich mir auch geholt habe. Ich berichte dann wie das gelaufen ist. Sturz lass ich morgen mal noch da muss ich mir zunächst auch erst noch diese Blättchen besorgen.