Rekord-C und Commodore-A Forum

Hallo

Kann das jemand von euch entschlüsseln? Ist ein Coupe bj 69.

Danke

12065

Coupe, Linkslenker Deutschland,19S Automatik und natürlich Sport Wählhebel

RR sollte Brilliantweiß sein, L-451 könnte auf dem Typenschild stehen

643 neben dem RR ist der Ausstattungscode Kunstleder Rot, aber was die 3 bedeutet?
Ist die Ausstattung noch vorhanden? Und wenn ja haste davon ein Bil?


473= 2 Hupen hinterm Kühlergrill? Bitte um Bestätigung, da sollte dann Beifahrerseite auch ein identischer Halter sein

564 = Heckscheibe heizbar

577 = 3-Punkt-Sicherheitsgurte vorne (bei GS-Modellen serienmäßig)

629 = Gürtelreifen 165 SR 14 ZX

695 = Kühlsystem Dauerfüllung, Versandschutz bzw. Bereitstellungsgebühr. Das leidige Thema, ersteres stand mal auf nem Bestellschein von 1971. Beim Rest keine Ahnung

Ok danke

2 Große Hupen vorhanden

Durchgewurstelt hat geschrieben: ↑10.01.2024, 13:40 2 Große Hupen vorhanden

Sagst du das deiner Frau auch immer?

Bedankt Ronny, gelochtes Kunstleder bis Fgstnr Rekord mit den eckigen Zierknöpfen in den Lehnen. Dachte ich mir.

Und die Hupen sind wohl auch geklärt.......

Die hatte mein erstes QP auch, damals, 1992.......

Brender hat geschrieben: ↑10.01.2024, 13:41

Durchgewurstelt hat geschrieben: ↑10.01.2024, 13:40 2 Große Hupen vorhanden

Sagst du das deiner Frau auch immer?

Klar

Danke

Das Fahrzeug wurde mal auf Schalter umgebaut so wie es aussieht

Handbremskontrollleuchte mit Schalter am Hebel, im Getriebetunnel ist ein Loch für den Kabelbaum des Wählhebel und das Gasgestänge Umlenkung Höhe BKV thront auf einem Blechhöcker. Ca 2cm weiter raus in Fahrtrichtung und der Haltewinkel Kickdownzug.
Erstere ist Sonderausstattung. Serie Automatik und Commodore.

Der Kabelbaum für den Wählhebel hat mich erst stutzig gemacht da Leuchte und 2 mal Schwarzrot vorhanden. Aber man weiß ja nie was in 55Jahren gefrickelt wurde.

Meine Hupen Einheit war auch umgebaut. Damals mit ohne Checkung habe ichs erst bemerkt als ich den Teppich hoch geklappt habe und der Schalter dort rum oxidierte. Schwarz-Rot ist die Anlassersperre. Dann hats noch zwei Schwarz-Weiße für die Rückfahrlampen.

Kann man alles wegmalochen und das Loch verschießen. Aber der Höcker/Halter bleibt.

Korrekt mit den Kabeln.

Welcher Höcker?

Rekord Schalter hats als Umlenkpunkt nen runden Pitten der direkt an der Stirnwand ist. Commo bis Fgstnr auch. Ab THM180 bzw Commo generell hats nen U-förmigen Höcker wo der Pitten dran ist.
Das Bild zeigt nen Commo Schalter mit passender Fgstnr.