Urlaubsfotos (Autos etc..)

[Motorbremse]

Kabinenroller, irgendwie schon geil
Auch als Verbrenner erhältlich

https://www.messerschmitt-werke.de/

[kanne]

versteh bloß nicht warum sie nicht gleich die tiger karrosse nachbauen

[Motorbremse]

versteh bloß nicht warum sie nicht gleich die tiger karrosse nachbauen

Genau, vier Räder sind besser als drei...

[Brender]

Hat der Tiger nicht Ketten?

[kanne]

in ketten meinst du

[Olli457]

Hat der Tiger nicht Ketten?

Der Tiger, den du meinst war von Henschel

[Brender]

Achso! Klassische Verwechslung

[Motorbremse]

Hat der Tiger nicht Ketten?

Der Tiger, den du meinst war von Henschel

Krupp hatte die Namensrechte, deswegen durfte der Messerschmitt offiziell nicht "Tiger" heißen, sondern Tg 500.

[the Brain]

Hat der Tiger nicht Ketten?

Der Tiger, den du meinst war von Henschel

Oder unter Umständen auch von Wegmann.

[re681]

der Tiger mit vier Rädern.
spät aber doch...

[andysteinmetz]

Motorrad fahren ist selbst bei sehr defensiver Fahrweise gefährlich.
Aber das grenzt ja schon an Suizidabler Hingabe ...

[Jörg]

versteh bloß nicht warum sie nicht gleich die tiger karrosse nachbauen

Hier in Oldenburg restauriert jemand Tiger und baut auch welche nach, auch in Aluminium wahlweise auch mit Trabant Motor und auch E-motor. Der kann alles.
https://www.radsatzwerkstatt.de/

[diplocombi]

Hat der Tiger nicht Ketten?

Der Tiger, den du meinst war von Henschel

Krupp hatte die Namensrechte, deswegen durfte der Messerschmitt offiziell nicht "Tiger" heißen, sondern Tg 500.

Messerschmitt durfte er dann auch nicht mehr heißen, sondern FMR...

Edit: muss mich korrigieren -- der KR200 wurde bis zum Schluss (1964) mit dem Messerschmitt Schriftzug ausgeliefert. Das war wohl eine Vereinbarung mit Willy Messerschmitt bei dessen Austritt aus der Gesellschaft. Der Tiger wurde mit Produktionsstart 58 sofort in TG500 umbenannt, weil Krupp bereits 57 bei den Prototypen reklamiert hatte. Der TG500 lief nie mit Messerschmitt Schriftzug, sondern immer mit FMR vom Band.
Zwar alles eher akademisch aber wenn es schon drum geht
Gruß Andreas

[re681]

Der Tiger, den du meinst war von Henschel

Krupp hatte die Namensrechte, deswegen durfte der Messerschmitt offiziell nicht "Tiger" heißen, sondern Tg 500.

Messerschmitt durfte er dann auch nicht mehr heißen, sondern FMR...

Edit: muss mich korrigieren -- der KR200 wurde bis zum Schluss (1964) mit dem Messerschmitt Schriftzug ausgeliefert. Das war wohl eine Vereinbarung mit Willy Messerschmitt bei dessen Austritt aus der Gesellschaft. Der Tiger wurde mit Produktionsstart 58 sofort in TG500 umbenannt, weil Krupp bereits 57 bei den Prototypen reklamiert hatte. Der TG500 lief nie mit Messerschmitt Schriftzug, sondern immer mit FMR vom Band.
Zwar alles eher akademisch aber wenn es schon drum geht
Gruß Andreas

Das hat die Engländer wohl nicht interessiert...
Sunbeam Alpine Tiger 1963-1967
https://th.bing.com/th/id/OIP.tq2IoxqoO ... mgDet&rs=1

[Motorbremse]

Der Tiger, den du meinst war von Henschel

Krupp hatte die Namensrechte, deswegen durfte der Messerschmitt offiziell nicht "Tiger" heißen, sondern Tg 500.

Messerschmitt durfte er dann auch nicht mehr heißen, sondern FMR...

Edit: muss mich korrigieren -- der KR200 wurde bis zum Schluss (1964) mit dem Messerschmitt Schriftzug ausgeliefert. Das war wohl eine Vereinbarung mit Willy Messerschmitt bei dessen Austritt aus der Gesellschaft. Der Tiger wurde mit Produktionsstart 58 sofort in TG500 umbenannt, weil Krupp bereits 57 bei den Prototypen reklamiert hatte. Der TG500 lief nie mit Messerschmitt Schriftzug, sondern immer mit FMR vom Band.
Zwar alles eher akademisch aber wenn es schon drum geht
Gruß Andreas