Kleinanzeigen Rekord Caravan in Pinneberg - kennt das Auto wer ?
Re: Kleinanzeigen Rekord Caravan in Pinneberg - kennt das Auto wer ?
Du kannst von außen kein Urteil abgeben, wo du doch Benzinschläuche innen beurteilen kannst, wenn du die von außen betrachtest? HAMMA!
Keiner meiner Caravan hatte jemals den Schriftzug, von bis. Mehr weiß ich nicht.
Tommy lässt Geschichte verfaulen, wenns ihm Spaß macht. Ich sehe das gänzlich anders.
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.....und Er lächelt, denn Er weiß: Das Böse siegt immer!
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb........
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Re: Kleinanzeigen Rekord Caravan in Pinneberg - kennt das Auto wer ?
Leider schweifen wir vom Thema ab und es geht wieder in eine ganz andere Richtung ....
@Metto Ja, ich lasse meinen Caravan weiter verfaulen! Die paar Teile, die an meinem Caravan noch brauchbar sind, hat eigentlich jeder zu Hauf rumliegen. Ich habe das Auto bewusst nicht geschlachtet, da außer dem Instrumententräger, ein paar Kleinteilen und der Verglasung nichts wirklich Interessantes mehr zu verwenden ist. Das Gesamtbild ist schön und wäre normalerweise letztes Jahr im Schrottcontainer verschwunden. Ich hatte da die Möglichkeit das Auto zu bergen und vor dem Schrott zu bewahren. Ich denke, das schon wesentlich bessere Fahrzeuge wegen ein paar Teilen gefleddert worden sind. Wahrscheinlich auch durch dich, oder? Ist dein sogenanntes "Eisen" völlig original und entspricht dem Auslieferungszustand?
Die Ansprüche und Denke wie ein Auto auszusehen hat, oder aussehen sollte hat sich bei mir über die Jahre verändert. Heute ist für mich der Originalzustand am wichtigsten. Es sollte ein Fahrzeug ohne Um- und Anbauten sein. Es sollte möglichst gar nichts geschweißt, oder verändert sein. Ganz schön schwierig nach all den Jahrzehnten so ein unverfrimmeltes Fahrzeug zu finden! Letztlich langt ein Vorbesitzer um ein Auto total zu verändern und für mich völlig uninteressant werden zu lassen.
Früher waren original Opel Zubehör (Sportlenkräder, Zierleisten, schönere Türverkleidungen, Instrumententräger, Zusatzamaturen, Felgen und ganze Innenausstattungen ........usw ....) für mich interessant um aus meinem Standard-Rekord einen Luxus-Rekord mit Commodore-Ambitionen werden zu lassen. Kennt wahrscheinlich jeder, der sich nicht den Commo leisten konnte und sich auf Schrottplätzen rumgetrieben hat. 1990 gab es auch noch genug Rekord/Commodore die als Schlachter herhalten mussten nur weil es/sie kein Coupè waren.
Aber die Zeiten ändern sich bei dem ein- oder anderen Schrauber. Jeder wie er mag und wie es ihm gefällt ...
Weiter schrauben, fahren und dabei Spaß haben, Tommy
@Metto Ja, ich lasse meinen Caravan weiter verfaulen! Die paar Teile, die an meinem Caravan noch brauchbar sind, hat eigentlich jeder zu Hauf rumliegen. Ich habe das Auto bewusst nicht geschlachtet, da außer dem Instrumententräger, ein paar Kleinteilen und der Verglasung nichts wirklich Interessantes mehr zu verwenden ist. Das Gesamtbild ist schön und wäre normalerweise letztes Jahr im Schrottcontainer verschwunden. Ich hatte da die Möglichkeit das Auto zu bergen und vor dem Schrott zu bewahren. Ich denke, das schon wesentlich bessere Fahrzeuge wegen ein paar Teilen gefleddert worden sind. Wahrscheinlich auch durch dich, oder? Ist dein sogenanntes "Eisen" völlig original und entspricht dem Auslieferungszustand?
Die Ansprüche und Denke wie ein Auto auszusehen hat, oder aussehen sollte hat sich bei mir über die Jahre verändert. Heute ist für mich der Originalzustand am wichtigsten. Es sollte ein Fahrzeug ohne Um- und Anbauten sein. Es sollte möglichst gar nichts geschweißt, oder verändert sein. Ganz schön schwierig nach all den Jahrzehnten so ein unverfrimmeltes Fahrzeug zu finden! Letztlich langt ein Vorbesitzer um ein Auto total zu verändern und für mich völlig uninteressant werden zu lassen.
Früher waren original Opel Zubehör (Sportlenkräder, Zierleisten, schönere Türverkleidungen, Instrumententräger, Zusatzamaturen, Felgen und ganze Innenausstattungen ........usw ....) für mich interessant um aus meinem Standard-Rekord einen Luxus-Rekord mit Commodore-Ambitionen werden zu lassen. Kennt wahrscheinlich jeder, der sich nicht den Commo leisten konnte und sich auf Schrottplätzen rumgetrieben hat. 1990 gab es auch noch genug Rekord/Commodore die als Schlachter herhalten mussten nur weil es/sie kein Coupè waren.
Aber die Zeiten ändern sich bei dem ein- oder anderen Schrauber. Jeder wie er mag und wie es ihm gefällt ...
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Re: Kleinanzeigen Rekord Caravan in Pinneberg - kennt das Auto wer ?
Einer macht was er will, jemand anders denkt was er will. So ist das eben.
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- buckrodgers61
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Re: Kleinanzeigen Rekord Caravan in Pinneberg - kennt das Auto wer ?
...Hauptsache ist, der Spass dabei und den hab ich immer noch....
...aber es stimmt schon...die Ansichten haben sich geändert...hatte zwar noch nie viel übrig für Bereifung...Tiefer - Breiter - Schneller....
nur heutzutage finde ich nen Wagen mit entsprechender Patina ( also nicht so ne Rostbude, die viele mit Patina verwechseln) schöner wie nen Toprestaurierten Wagen, dem die Seele geraubt wurde.....
...aber es stimmt schon...die Ansichten haben sich geändert...hatte zwar noch nie viel übrig für Bereifung...Tiefer - Breiter - Schneller....
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Re: Kleinanzeigen Rekord Caravan in Pinneberg - kennt das Auto wer ?
Das sieht komplett anders aus als ich es besitze bzw. mein Datensatz hergibt Andreas.
Im Grauen ETK den ich nutze, der wahrscheinlich auch die Basis für die digitale Variante darstellt, hat der Rekord Caravan Schriftzug die 33 und wird übersprungen.
Aber der ist sowieso komplett anders aufgebaut als Schriftsatz.
Links die Katalognummer, dann Tafel und Bild und Bezeichnung und am Ende die Karossen.
Hast du komplett in Digital?
Im Grauen ETK den ich nutze, der wahrscheinlich auch die Basis für die digitale Variante darstellt, hat der Rekord Caravan Schriftzug die 33 und wird übersprungen.
Aber der ist sowieso komplett anders aufgebaut als Schriftsatz.
Links die Katalognummer, dann Tafel und Bild und Bezeichnung und am Ende die Karossen.
Hast du komplett in Digital?
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Re: Kleinanzeigen Rekord Caravan in Pinneberg - kennt das Auto wer ?
Ich nutze einen grünen ETK (Stand Juli/August 1972). Auch darin erscheint der Caravan Schriftzug auf der Bildtafel mit Nr. 33, die dann in der Liste übersprungen wird. Alles genauso wie Metto beschreibt.
@Andreas: Was hast du da für einen ETK?
Gruß
Fritz
@Andreas: Was hast du da für einen ETK?
Gruß
Fritz
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Re: Kleinanzeigen Rekord Caravan in Pinneberg - kennt das Auto wer ?
Unten links steht "September / Oktober 1969"
Viele Grüße
Michael
Die Straßenverkehrsordnung verstößt gegen meinen Fahrstil!
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Re: Kleinanzeigen Rekord Caravan in Pinneberg - kennt das Auto wer ?
Ist klar Michael - für mich ist neu die Aufteilung mit rechts gebundenem kleinem Blatt oben und linksgebundenem unten. Mehr von "akademischem" Interesse, wie so ein Wälzer insgesamt aussah und ob das 1969 das übliche Format gewesen ist.
Gruß
Fritz
Gruß
Fritz
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Re: Kleinanzeigen Rekord Caravan in Pinneberg - kennt das Auto wer ?
Auf dem Übersicht Bild steht Rekord-C 1/3 IV67. Könnte das Vierte Quartal 67 bedeuten.
Gleichzeitig wird auf Änderungen April 67 hingewiesen.
Mein III Quartal 1967 hat keinen Schriftzug gehabt.
Ich bin irritiert.
Gleichzeitig wird auf Änderungen April 67 hingewiesen.
Mein III Quartal 1967 hat keinen Schriftzug gehabt.
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Re: Kleinanzeigen Rekord Caravan in Pinneberg - kennt das Auto wer ?
Moin Metto, das freut mich doch, kommt ja nich so oft vor..
Seid Ihr damit einverstanden, wenn ich das an den Thread unten anhänge -- hat mit nem Pinneberger Caravan ja eher wenig zu tun...
und betrifft vor allem akademisch veranlagte ETK-Freaks...
http://www.opel66-72.de/viewtopic.php?p=209922#p209922
ok? Gruß Andreas
Re: Kleinanzeigen Rekord Caravan in Pinneberg - kennt das Auto wer ?
Du wirst alt wie ne Kuh und lernst immer noch dazu.
Zum ETK und seinen Varianten kanns niemals genug Informationen geben.
Kann alles gerne ausdiskutiert und gespeichert werden, damit mir noch schneller noch grauere Haare wachsen.
Danke dafür Andreas!
Zum ETK und seinen Varianten kanns niemals genug Informationen geben.
Kann alles gerne ausdiskutiert und gespeichert werden, damit mir noch schneller noch grauere Haare wachsen.
Danke dafür Andreas!
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