Rekord-C und Commodore-A Forum

Servus zusammen,

Ich möchte meine Benzinpumpe ersetzen. Ich hab ja den 17N Motor mit 66 PS, Bj. 70. Ich habe festgestellt, dass die Pumpe einen 6mm Ein- bzw. Auslass hat.

Im Netz stoße ich immer nur auf die Pierburg-Pumpe mit 8mm Ein- bzw. Auslass....

Also meine 2 Fragen: Hat jemand nen Tipp oder noch eine andere passende Pumpe auf Halde?

Oder ist das umrüsten auf 8mm oder gleich elektrisch leichter...?

Plug and Play mit einer mechanischen Pumpe wäre mir natürlich lieber

Danke!

Moin.
Wenn du tatsächlich keine Pumpe mit 6mm Anschlüssen findest, könntest du eine Pumpe mit 8mm einbauen und vor der Pumpe einen Benzinfilter setzen. Die Filter haben zumeist wahlweise 6mm/8mm Anschlüsse zum absägen und damit lässt sich was anpassen.
https://www.autodoc.de/hengst-filter/17 ... gLxpvD_BwE

Matz hat eine drin: https://www.matzautoteile.de/9470-kraftstoffpumpe.html
Ich selbst habe noch eine gebrauchte originale 6 mm aus einem Teilekonvolut liegen. Ob sie funktioniert, kann ich nicht sagen. Gebe sie ab für €15.- inkl. Versand.

Was ist bei deiner Pumpe hinüber? Könnte man die Membran wechseln?

Gruß
Fritz

Herzlichen Dank schon mal für eure Hilfe!

Mein Problem ist, dass die alte Pumpe beim Starten oder Stoppen des Motors Öl spuckt.

Was würdet ihr mir empfehlen? Die alte überholen? Gibt es noch Überholsätze? Oder die Repro von Matz?

Danke im Voraus!

Du kannst auch 6mm Messingröhrchen in die Anschlüsse weich einlöten.

Keine schlechte Idee mit dem Weichlöten. Sollte das Boot abkönnen.

Falls in der Saugseite kein externer Benzinfilter vorhanden ist könnte man dort auch sicherlich drüber nachdenken. Auch keine schlechte Idee.

ich habe Teile im Ausland bestellt, da sind glaube ich auch Benzinpumpen mit 6mm Anschluß dabei.
Müssten eigentlich die Tage mal endlich kommen.
Wenn es so lange noch Zeit hat kannst du eine davon haben

Gruß
Heiko

Falls noch Bedarf besteht, habe ich eine neue Pumpe mit 6mm Ein- und Auslass.