Rekord-C und Commodore-A Forum

Hallöle in die Runde

Naja, habe die Karre mit vollem Tank für den Winter abgestellt. Momentan ist der Motor raus, und das Vehikel vorne aufgebockt - also Keilform nach hinten.
Komme heute in die Halle und wunder mich über den mir angenehmen Geruch nach Sprit .
Hinten tröpfelt es, ich mache den Kofferraum auf und sehe, dass um den Tank der Sprit steht.
Fazit: Der Sprit tritt unten am Stutzen aus.
Ist die Sache zu retten? Habt ihr Adressen in der Nähe von Dortmund?
Ach ja, habe jetzt mal Keilform in Fahrtrichtung gemacht besser ist das.

Das Problem hatte ich auch mal, durch Auffahrunfall ist die Naht gerissen.

Hab ich Kaltmetall genommen - hält dicht

Moin Uli, darüber habe ich schon nachgedacht - fürs erste.

Was spricht gegen abpumpen ,ausbauen und drum herum Schweißen ?

Angst und Dämpfe ... vielleicht bin ich zu ängstlich.
Ich bin auf der Suche nach ner vernünftigen Lösung.

Moinsen!

Wie Uli habe ich auch schon mal mit Kaltmetall repariert.
Bei mir war der Nupsi der Tankentlüftung/Überlauf "lose", et suppte auch raus....am Überlaufschlauchnupsi (vollgetankt zum einmotten im Winter) und ich wollte das mit dem Kaltmetall mal testen.
Angerührt, schöne Naht um den Nupsi gezogen und seitdem isses dicht und bombenfest.

War echt positiv überrascht.

Kann ich Dir empfehlen.

Gruss
Andre

Damit hab ich mal einen Motorsägentank (Aluguß) repariert.
Hielt bis zum Ende der Säge über 20 Jahre.

Jörg hat geschrieben: ↑26.02.2023, 11:21 Damit hab ich mal einen Motorsägentank (Aluguß) repariert.
Hielt bis zum Ende der Säge über 20 Jahre.

...für son Kleinscheiss ist das Zeuges wirklich gut!

Mal irgendwann beim Motorrad mitten in der Negevwüste die Aluölwanne gegen nen Fels gedengelt. Wanne verformt und ein Längsriss aus dem die warme Brühe heraustropfte. Mit Kaltmetall repariert, dicht. Meines Wissens bis zum Ableben des Teils viele viele Jahre später....

Lässt sich erkennen warum und wo das Ding suppt?

Lesen bildet....suppt am Stutzen...

Habt ihr ne Empfehlung welchen Kleber ich mir besorgen soll?

Info und Produkte

https://praxistipps.focus.de/tank-abdic ... acht_55403

Adrian ich habe schon ein Rekord Tank geschweißt da gibt es keine Probleme.
Mit Wasser gut ausspülen und Ausdünsten lassen .

Wurde sowas nicht gelötet früher?