Rekord-C und Commodore-A Forum

Moinsen, ich weiß nicht ob man das pauschal beantworten kann, welche ET darf eine Felge in 14/15 Zoll max, haben, damit sie ohne Probleme drunter passt?

Bei 13 Zoll geht nix mehr über et10 in etwa.
Denke das sich das deckt bei den 14er.

Ich fahre 7x15 et 0 mit 195 60er Reifen.
Bei mir passt es ohne Probleme.

Danke für die Antworten, ich stelle fest, dass ich mich nicht klar ausgedrückt habe. Mit max. meine ich wie groß darf die ET sein? Max, 30 oder max 32? Das meine ich

Sag doch mal welche Felgen du Fahren möchtest.
Ich lehne mich jetzt mal aus dem Fenster und sage alles über ET 20 + sieht eh scheiße aus.

Hinten ist eh nicht so das Problem .
Vorne geht es schnell gehen das Lenkgeraffel ( Spurstangekopf)

Wenn jetzt einer sagen könnte was die Originalen 14er Stahlfelgen für eine ET habe wäre deine Frage beantwortet,denn Opel hatt das knapp bemessen denke ich ,aus diesem Grund wäre wie gesagt dein Frage beantwortet.
Habe welche auf dem Dachboden,bin aber zu Faul,bitte um Vergebung.

opel68 hat geschrieben: ↑08.05.2022, 15:20 Sag doch mal welche Felgen du Fahren möchtest.
Ich lehne mich jetzt mal aus dem Fenster und sage alles über ET 20 + sieht eh scheiße aus.

Bin mir nicht schlüssig und möchte schauen was überhaupt möglich ist. Beinahe hätte ich ATS Classic 7x14 in ET 25 gekauft und erfahren, dass die nicht passen.

Original Stahlfelgen hatten ET 27 bei 5 Zoll Breite.
Kommt ja immer auf die Gesamtbreite an und ist sicher auch davon abhängig, ob es 13, 14 oder 15 Zoll sein soll.
Deshalb gibt es nicht die eine passende ET, sondern sehr viele.

Jörg hat geschrieben: ↑08.05.2022, 15:43 Original Stahlfelgen hatten ET 27 bei 5 Zoll Breite.
Kommt ja immer auf die Gesamtbreite an und ist sicher auch davon abhängig, ob es 13, 14 oder 15 Zoll sein soll.
Deshalb gibt es nicht die eine passende ET, sondern sehr viele.

Es geht in Richtung 14 oder 15 Zoll.

El Greco hat geschrieben: ↑08.05.2022, 15:35

opel68 hat geschrieben: ↑08.05.2022, 15:20 Sag doch mal welche Felgen du Fahren möchtest.
Ich lehne mich jetzt mal aus dem Fenster und sage alles über ET 20 + sieht eh scheiße aus.

Bin mir nicht schlüssig und möchte schauen was überhaupt möglich ist. Beinahe hätte ich ATS Classic 7x14 in ET 25 gekauft und erfahren, dass die nicht passen.

Mit Spurplatten passen die

Jörg hat geschrieben: ↑08.05.2022, 15:43 Original Stahlfelgen hatten ET 27 bei 5 Zoll Breite.
Kommt ja immer auf die Gesamtbreite an und ist sicher auch davon abhängig, ob es 13, 14 oder 15 Zoll sein soll.
Deshalb gibt es nicht die eine passende ET, sondern sehr viele.

Stimmt,in dem moment hatte ich das nicht bedacht.

Es hat auch 4,5 ab Werk. Wahrscheinlich Lagerbestände vom Vorgänger, wenn ich mich nicht irre, allerdings sehr selten. Sind vom Rekord B 6 glaube ich.

Problem ist der Lenkhebel. Ne 7x14 ET 20 Stahl passt nur mit ca. 8mm Platte. Für Alu könnte das schon längere Bolzen bedeuten. 7x15 ET 20 wiederum reicht das vollkommen wegen der Freigängigkeit zum Lenkhebel. Wenn ich recht informiert bin hats nen Maß, 8mm oder sowas Freigängigkeit. Klebegewichte könnten helfen, aber da hats hier sicherlich besser informierte Leutz.

Measure the backspace of your original wheels and compare with the backspace of the new ones.
http://www.wheelspecialists.com/wheel-specs
https://tireswheelsdirect.com/wheel-off ... alculator/

Ich stimme. Es ist viel einfacher, mit Backspace zu vergleichen.