Rekord-C und Commodore-A Forum

Ein herzliches Hallo aus dem schönen Windecker Ländchen,
ich besitze einen restaurierten Rekord C Coupe , Bj. 69 und möchte
diesen zur 21 iger Vollabnahme vorführen !
Nach Revidierung des 19S sollte dieser nicht mehr mit dem Solex Vergaser auf die Straße,
deshalb entschied ich mich für den Weber Vergaser 32/36 DGAV mit Wasser Choke.
Hier verlangt nun der TÜV Sachverständige ein Gutachten oder Eintragungsnachweis
zu dem Vergaser.
Kann hier jemand von Euch helfen ?
Besten Dank vorab
Frank

Nicht böse gemeint, aber wir sind kein Shop.....eher ne chaotische Community....

kurze Vorstellung - ggf. auch mit nen paar Bildern deines Vehikel und ab geht die Informationsflut....

Gruß

Nochmals ein herzliches Hallo in die Community,
mein Name ist Frank und komme aus dem schönen Windecker Ländchen, nähe Siegburg (NRW)
Ich besitze seid 3 Jahren einen aus Italien Reimportiertes C Coupe , Bj.69,
welches ich innerhalb der letzten Jahre komplett restauriert habe.
Nun soll es soweit sein, das die Tüv Abnahme vollzogen wird, hier gibt es lt. Tüv
bei besagtem Vergaser Handlungsbedarf !
Alles andere wäre längst erledigt.
Danke für Eure Hilfe in die Runde
Gruß Frank

Servus,

schönes Auto!

die Frage ist, was will er genau sehen? Ein Schrieb wo steht, das du den Weber im Opel fahren darfst? Wenn dem so ist, so wird er das nicht bekommen.

Einfach wo anders hin fahren und normal TÜVen lassen. Unter dem Luftfilter fällt dem nicht mal auf das was anderes verbaut ist. 99% wissen eh nicht, wie der Originale aussieht...

Mal anders gefragt, erstmal Moin Frank.

Irrt der TÜVer oder macht er als einer der wenigen seinen Job akkurat und die Weberei lässt die ABE erlischen weils kein Leistungsgutachten mit dem Gaser hat was im Ernstfall problematisch sein kann?

Brender hat geschrieben: ↑30.03.2022, 08:13 Servus,

schönes Auto!

die Frage ist, was will er genau sehen? Ein Schrieb wo steht, das du den Weber im Opel fahren darfst? Wenn dem so ist, so wird er das nicht bekommen.

Einfach wo anders hin fahren und normal TÜVen lassen. Unter dem Luftfilter fällt dem nicht mal auf das was anderes verbaut ist. 99% wissen eh nicht, wie der Originale aussieht...

So siehts aus,
Ich hab den selben Vergaser sogar mit dem kleinen offenen Filter drauf. Hat den Prüfer aber nicht interessiert. Hat sogar Fotos vom Motorrraum gemacht für das H Gutachten.
Der Vergaser ist zeitgemäß und wurde gerne in den USA auch im Opel GT 1900 verbaut. In verschiedenen Fords dieser Zeit sogar serienmäßig.

Frag doch mal bei splendidparts nach. Die verkaufen den Vergaser doch für den GT. Auf deren Homepage finden sich Infos zu dem Vergaser.

Gruß
Michael