Rekord-C und Commodore-A Forum

the Brain hat geschrieben: ↑21.10.2021, 19:28 Kauf dir nen Ami, die Servos kannste mit ner Erregung lenken.

`????
Aha, und was schlägst du da vor, was da am ehesten Frage kommt (Qualität Verarbeitung und Verbrauch)?

Hallo un viel Spaß hier!

In dem Manta steckt ja viel Zeit und Geld. Ich wünsche dir mit deinem neuen Projekt genau so viel Erfolg!

LG Oliver

logo hat geschrieben: ↑22.10.2021, 06:19 Herzlich Willkommen,
das Coupé sieht nach dem BöBe seinem Ex aus...

Der Wagen lief vorher in Essen...

Viel Spass hier, wie auch immer dein Name ist

Gruß
Heiko
[/quote]

Endschuldigung !

Ich bin Dietmar aus Selm

Hallo Dietmar, herzlich willkommen und viel Erfolg beim Aufbau des Coupes.

Für den Manta-Umbau und den Anhänger braucht's wohl 'ne Menge Geschick und Handwerkskunst

Was die Servolenkung angeht:
Ich hätt´ auch gerne eine im Commo und liebäugle mit dieser hier:
http://www.ezpowersteering.nl/language/32/3/Home.html

MarkusHe hat geschrieben: ↑22.10.2021, 08:38 Was die Servolenkung angeht:
Ich hätt´ auch gerne eine im Commo und liebäugle mit dieser hier:
http://www.ezpowersteering.nl/language/32/3/Home.html

Hallo, danke für den Tipp!
Ich wollte das schon in den Manta mit einer Corsalenkung einbauen, habe aber Platzprobleme...
Hast Du schon mal nach einem Preis gefrag

Viel Spass hier im Zentrum des Chaos.....wird das gerade in Richtung Dortmund verlagert .... .....

Spass....aber mit dem 3.6er hebt der Hänger doch schnell ab, oder ??

Herzlich Willkommen,

da freut sich die Foren Gemeinde auf schöne Bilder von der Entstehung eines Interessanten Coupes.

re681 hat geschrieben: ↑22.10.2021, 06:37

Adrian hat geschrieben: ↑21.10.2021, 19:27 A du kommst aus Dortmund...... .......ich glaube wir hatten mal unsere Garagen nebeneinander - oder habe ich die Garage bekommen, nachdem du sie gekündigt hast? Bin gerade unsicher.
Die Straße beim "GRIECHEN" hoch.

...wenn du den Griechen in Wickede meinst ,kann das gut sein.
Ich hatte dort den Anhänger und das Hardtop gelagert.
Ich hab damals in Asseln gewohnt und bin aber jezzt nach Selm gezogen und deswegen die Garage gekündigt.

Moin, ganz genau. Ich wohnte direkt gegenüber der Garage. Mittlerweile wohne ich in Brackel.

re681 hat geschrieben: ↑22.10.2021, 06:44

logo hat geschrieben: ↑22.10.2021, 06:19 Herzlich Willkommen,
das Coupé sieht nach dem BöBe seinem Ex aus...

Der Wagen lief vorher in Essen...

...dann passt das.

http://www.opel66-72.de/memberlist.php? ... ofile&u=10

re681 hat geschrieben: ↑22.10.2021, 06:42

the Brain hat geschrieben: ↑21.10.2021, 19:28 Kauf dir nen Ami, die Servos kannste mit ner Erregung lenken.

`????
Aha, und was schlägst du da vor, was da am ehesten Frage kommt (Qualität Verarbeitung und Verbrauch)?

Das war nen Spaß.

Verbrauch hat man. Qualität und Verarbeitung sucht man auch beim Opel vergebens.



Wenn ich die Wahl hätte, 1967 Impala SS Hardtop QP mit 454er L72 Motor.

buckrodgers61 hat geschrieben: ↑22.10.2021, 08:58 Viel Spass hier im Zentrum des Chaos.....wird das gerade in Richtung Dortmund verlagert .... .....

Spass....aber mit dem 3.6er hebt der Hänger doch schnell ab, oder ??

Ich habe Dortmund den Rücken gekehrt und Wohne nun an der Grenze zum Münsterland...
Da ich den 3,6er nicht trete, sondern das satte Drehmoment genieße , blubber ich knapp über 1500 u/min durch die Gegend.
Frei nach der Devise " Stau ist eigentlich nur hinten Sch...."

the Brain hat geschrieben: ↑22.10.2021, 12:49

re681 hat geschrieben: ↑22.10.2021, 06:42

the Brain hat geschrieben: ↑21.10.2021, 19:28 Kauf dir nen Ami, die Servos kannste mit ner Erregung lenken.

`????
Aha, und was schlägst du da vor, was da am ehesten Frage kommt (Qualität Verarbeitung und Verbrauch)?

Das war nen Spaß.

Verbrauch hat man. Qualität und Verarbeitung sucht man auch beim Opel vergebens.



Wenn ich die Wahl hätte, 1967 Impala SS Hardtop QP mit 454er L72 Motor.

Also nach dem Motto : Drehzahlmesser rauf und Tanknadel runter und das Ganze fast völlig Synchron...
...und am besten nur geradeaus!?

the Brain hat geschrieben: ↑21.10.2021, 19:28
Wenn ich die Wahl hätte, 1967 Impala SS Hardtop QP mit 454er L72 Motor.

Der ist gut ich nehm auch einen.