Rekord-C und Commodore-A Forum

Hallo !!!
Wie kann ich am einfachsten die Amrturenbrett Abdeckung wegbauen??
Es gab mal einen Beitrag,finde ihn leider nicht mehr!!
Gruss Mario

Was meinst du mit Abdeckung? Das ganze Brett an sich oder was genau?

Der Prallschutz ist ne OP am offenen Herzen und es muss alles raus und das steht im WHB erklärt.

Danke Metto
Da schau ich mal im W Buch nach

Jo, da muss alles Raus Armaturenbrett, Radio,Handschuhfach,Lüftungsschlaüche einfach alles, ansonsten kommst an die kleinen 8ter Muttern nicht bei.
Selbst wenn alles raus ist ,ist das eine frickelei.

Echt? Gut das ich das nicht wusste und es einfach abgeschraubt habe

Mit Licht und Spiegel und ViertelZoll Werkzeug geht das wohl. Aber es sollte ganz als erstes eingebaut werden.

Brender hat geschrieben: ↑14.01.2021, 18:35 Echt? Gut das ich das nicht wusste und es einfach abgeschraubt habe

Niemals

Jörg hat geschrieben: ↑14.01.2021, 18:43 Mit Licht und Spiegel und ViertelZoll Werkzeug geht das wohl. Aber es sollte ganz als erstes eingebaut werden.

yup....so ne Knarre mit 2 x Verlängerung... ....und dann viiiiiiel Geduld....mann, was habe ich geflucht

Ihr stellt euch vielleicht Mädchenhaft an. Wechselt mal ne Kette beim Smart oder nen Zahnriemen beim A6 oder nen Anlasser bei der A- Klasse oder nen Lüfter beim /8.

Wenn dann alle Finger offen sind unterhalten wir uns wieder

Das sind M5 Muttern Carsten, mit 8er Schlüsselweite.

Und einfacher geht immer, sowieso schlimmer geht immer.

the Brain hat geschrieben: ↑14.01.2021, 21:44 Das sind M5 Muttern Carsten, mit 8er Schlüsselweite.

Und einfacher geht immer, sowieso schlimmer geht immer.

Sag ich doch

buckrodgers61 hat geschrieben: ↑14.01.2021, 19:04

Jörg hat geschrieben: ↑14.01.2021, 18:43 Mit Licht und Spiegel und ViertelZoll Werkzeug geht das wohl. Aber es sollte ganz als erstes eingebaut werden.

yup....so ne Knarre mit 2 x Verlängerung... ....und dann viiiiiiel Geduld....mann, was habe ich geflucht

Ich finde, wenn mal das Heizungsgedöns und der Armatureneinsatz raus sind ist das Lösen der Befestigungsmuttern des Polsters ein Spaziergang
Alte Daimler S-Klassen (W108) wurden in den Achtzigern oft verschrottet, wenn der Wischerantrieb defekt war

fritz hat geschrieben: ↑15.01.2021, 10:54 Ich finde, wenn mal das Heizungsgedöns und der Armatureneinsatz raus sind ist das Lösen der Befestigungsschrauben des Polsters ein Spaziergang

.....korrekt...alles raus...sonst reißte da noch nen Kabel ab und merkst das erst, wenn alles wieder am Platz ist....

Das sind Muttern ihr Nasen, SIEBEN Stück, die ich alle ertasten kann. Selbst mit meinen Wurstfingern geht das problemlos, ohne irgendwelche Schminkspiegel oder Pussygehabe.

Und zum einbauen stecke ich so viele Muttern in die Nuß das die, die ich benötige, oben am Anschlag sitzt.

Und wer das drauf hat, ohne den gesamten Hokus Pokus vorher raus zu werfen, glaube ich nicht. Ich komme auf nen Bier vorbei um mich scheckig zu lachen.


Weitermachen.