Rekord-C und Commodore-A Forum

Nur mal angenommen ich hätte nen NOS-DZM für nen Bis-Commo....mit der silbernen Kappe....der würde mir wohl aus den Händen gerissen? Aber für wie viel? Oder anders gefragt: will jemand nen Tip wo es gerade einen gibt?

Beziehungsweise ich bin raus. Keine Ahnung ob der in den Commo gehört...aber sieht fast so aus.
https://www.ebay.de/itm/NOS-VDO-Drehzah ... Sw55pd53ny

Ahja, okay....ganz andere Geschichte...und ich seh eh gerade, das Teil ist 10 cm breit. Passt ja gar nicht....also schnell vergessen...

Moin ....die DZM auf eBay sind von mir und noch zu haben ...
MfG Ricky

Das sind keine bis Fgstnr DZM Wolfgang. Die allerersten haben die Silberscheibe. Als Sprint und später GS erhältlich waren gabs das zweite Design ohne die Silberscheibe. Quasi ab-bis Fgstnr. Habe aber auch schon originale Einheiten gesehen wo beide Designs gemischt wurden und noch mit Drehknopf für die Uhr bzw. das Loch verschlossen mit einem Knopf der beim Nachrüstsatz dabei ist.

Moin ...der 4 Zylinder ist von 5.68 gestempelt....
Der 6 Zylinder ist von 12.69 gestempelt....
Der 4 Zylinder in Bunt ist von 4.68 gestempelt ,der
In der Vitrine liegt und nicht zu verkaufen
Ist:mrgreen:
Ist aber auch nicht so wichtig ...soll Sprint sein
Oder auch nicht mir egal ....
MfG Ricky

DZM gabs als Zubehör vor den Sondermodellen. Deswegen sind die mit dem ersten Silberscheiben Design vermutlich die seltesten Ausführungen. Ein Stück weit deckt sich das mit dem was ich besessen habe.

zeitmaschine hat geschrieben: ↑24.06.2020, 22:32 Ahja, okay....ganz andere Geschichte...und ich seh eh gerade, das Teil ist 10 cm breit. Passt ja gar nicht....also schnell vergessen...

Schätze vorsichtig Daimler Benz ist das.

Sooo....ein 6 Zylinder ist noch da ...wieder ein 4er weg und jemand glücklich gemacht....
Lg Ricky

Dodthy hat geschrieben: ↑24.06.2020, 22:29 https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 7-223-3008

yo....guter Kurs....hab sogar noch die Original Box dazu

Ricky hat geschrieben: ↑25.06.2020, 11:25 Sooo....ein 6 Zylinder ist noch da ...wieder ein 4er weg und jemand glücklich gemacht....
Lg Ricky

...kann man die nicht wahlweise....oder wie ?

buckrodgers61 hat geschrieben: ↑25.06.2020, 14:31

Ricky hat geschrieben: ↑25.06.2020, 11:25 Sooo....ein 6 Zylinder ist noch da ...wieder ein 4er weg und jemand glücklich gemacht....
Lg Ricky

...kann man die nicht wahlweise....oder wie ?

Um den einzustellen muss der Deckel aufgemacht werden. Und der Deckel ist geprägt. Da steht dann 4 Zylinder 4 Takt drauf.
Ab Fgstnr muss nur die Halteplatte ab. Aber das muss sowieso zum einbauen. Aber auch die ist geprägt.

the Brain hat geschrieben: ↑25.06.2020, 14:39

buckrodgers61 hat geschrieben: ↑25.06.2020, 14:31

Ricky hat geschrieben: ↑25.06.2020, 11:25 Sooo....ein 6 Zylinder ist noch da ...wieder ein 4er weg und jemand glücklich gemacht....
Lg Ricky

...kann man die nicht wahlweise....oder wie ?

Um den einzustellen muss der Deckel aufgemacht werden. Und der Deckel ist geprägt. Da steht dann 4 Zylinder 4 Takt drauf.
Ab Fgstnr muss nur die Halteplatte ab. Aber das muss sowieso zum einbauen. Aber auch die ist geprägt.

aaaah...o.keeeee.