Keilriemen treibt mich in den Wahnsinn
Re: Keilriemen treibt mich in den Wahnsinn
Ich glaube jetzt ist es ein Öl-Thread
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Re: Keilriemen treibt mich in den Wahnsinn
Yes Sir! 10x888fritz hat geschrieben: ↑19.06.2020, 08:17
Wenn da eine spätere oder andere Riemenscheibe verbaut ist, könnte die für 10mm breite Keilriemen ausgelegt sein. Ursprünglich war Serie 9,5mm. Bei Keilriemenerneuerung verwendet man heute normalerweise 10mm, was problemlos geht. Falls du noch einen 9,5er im Einsatz hast, würde ich empfehlen einen neuen 10er zu montieren, zumal dein Riemen offenbar Kühlmittel abbekommen hat. Ich vermute allerdings, daß du das längst gemacht hast.
Gruß
Fritz
Commodore Coupe, Automatic Bj. '71, 28H
Re: Keilriemen treibt mich in den Wahnsinn
Hatte Sohneman am Manta A auch.
Keilriemen 0,5 mm breiter und es ist ruhig. Ob der Verschleiß geringer ist muss sich noch zeigen
Keilriemen 0,5 mm breiter und es ist ruhig. Ob der Verschleiß geringer ist muss sich noch zeigen
Rekord CQP 1700 S schön cruisen; Commodore A 4TL GSE schnell reisen
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Re: Keilriemen treibt mich in den Wahnsinn
Ich wäre da ganz vorsichtig.
Meine Sammlung willst Du gar nicht sehen.
Und ich darf sogar hochoffiziell eine mit mir führen.
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Re: Keilriemen treibt mich in den Wahnsinn
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Re: Keilriemen treibt mich in den Wahnsinn
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....ich auch
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Re: Keilriemen treibt mich in den Wahnsinn
Solltet ihr auch haben. Ich kenne ihn.
Gruß Jörg
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Re: Keilriemen treibt mich in den Wahnsinn
An meine Wumme kommt nur Ohrenschmalz oder Polaröl.
.....und Er lächelt, denn Er weiß: Das Böse siegt immer!
Nix iss mir so lieb , wie der Heckantrieb........
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Re: Keilriemen treibt mich in den Wahnsinn
Vom Keilriemen über Öl über Waffen über Angst über Ohrenschmalz
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Re: Keilriemen treibt mich in den Wahnsinn
Keine Panik Jungs. Ich hab mich im Griff.
Bei der Waffenpflege nehme ich auch Ballistol. Die sind ja auch eigentlich aus Stahl.
Bei Messing oder Kupfer wäre ich vorsichtig, das wird angegriffen.
Deshalb spritze ich das auch nicht in Schließzylinder.
ABUS Gibt's auch von BKS
Bei der Waffenpflege nehme ich auch Ballistol. Die sind ja auch eigentlich aus Stahl.
Bei Messing oder Kupfer wäre ich vorsichtig, das wird angegriffen.
Deshalb spritze ich das auch nicht in Schließzylinder.
ABUS Gibt's auch von BKS
Re: Keilriemen treibt mich in den Wahnsinn
Angst und Missgunst sind schlechte Ratgeber und das du eher friedlich bist erklärt sich von selbst. Sonst wären wahrscheinlich Alimente fällig geworden nach der gesiebten Luft.
.....und Er lächelt, denn Er weiß: Das Böse siegt immer!
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Re: Keilriemen treibt mich in den Wahnsinn
So siehts aus! WD 40 ist das Leatherman unter den Ölen. Gut im Notfall aber mehr auch nicht.
Ich nehme zum rostlösen Rivolta K.S.P.
Ist eigendlich ein temporäres Korrosionschutzöl aber extrem niedrig viskos und sehr sehr kriechfähig.
Und ansonsten fährt man besser wenn man jedem Maschinchen seinen passenden Schmierstoff gibt.
1968 Opel Rekord C Coupe 1900
Re: Keilriemen treibt mich in den Wahnsinn
Ballistol..... für Erste Hilfe gut, ansonsten scheisse.
Das kann wirklich recht gut gammeliges und unbewegliches beweglich machen aber dann ist schluss..... Hundefell und Pferdehufe ok.
Das es Wunder kurzfristig bewirken kann ist klar, leider ist es in dem MOMENT wo es mit Feuchtigkeit in berührung kommt leider WASSERLÖSLICH und wäscht sich weg, wird milchig und macht dann gleitet nüscht merh..... einfach mal an die Hand sprühen und dann abwaschen. Der Ölfilm vom Peilstab wirkt länger nach.
Wenn der Keilriemen nervt..... dann rutscht was. Analyse......, etwas ist schwergängig oder locker. Neuer Riemen..... Quiescht trotzdem......Kurberwelle treibt an, Wapu bremst nicht.... also LIMA. Lichtmaschine kann Bremsen wie ein Anker wenn die Batterie zuviel verlangt...oder alle antreibenden Räder richtig glatt sind.... abhilfe Talkum, oder etwas das weniger bremst. Ansonsten ist die Wapu schwergängig oder die Lima morbide.
Das kann wirklich recht gut gammeliges und unbewegliches beweglich machen aber dann ist schluss..... Hundefell und Pferdehufe ok.
Das es Wunder kurzfristig bewirken kann ist klar, leider ist es in dem MOMENT wo es mit Feuchtigkeit in berührung kommt leider WASSERLÖSLICH und wäscht sich weg, wird milchig und macht dann gleitet nüscht merh..... einfach mal an die Hand sprühen und dann abwaschen. Der Ölfilm vom Peilstab wirkt länger nach.
Wenn der Keilriemen nervt..... dann rutscht was. Analyse......, etwas ist schwergängig oder locker. Neuer Riemen..... Quiescht trotzdem......Kurberwelle treibt an, Wapu bremst nicht.... also LIMA. Lichtmaschine kann Bremsen wie ein Anker wenn die Batterie zuviel verlangt...oder alle antreibenden Räder richtig glatt sind.... abhilfe Talkum, oder etwas das weniger bremst. Ansonsten ist die Wapu schwergängig oder die Lima morbide.
...............the rest of it is just coffee house bullshit