Rekord-C und Commodore-A Forum

Ich habe einen Warnblinkschalter zugesandt bekommen den ich so noch nicht kannte.
Technik im Inneren komplett anders - nicht austauschbar mit anderer Konstruktion.
Knopf Rot, aber nicht transparent. Auch nicht auf Schalter anderer innerer Bauart verwendbar.

Der Schalter hat das Opel-Signet, gleiche Teile-Nummer, ist aber von Hella und was mich wundert... der "Stempel" 11/63.

Kann das das Herstellungsjahr sein?
Gab's zu der Zeit schon Warmblinkanlagen?

Hi.
Denke der ist vom Blitz.
Hab ich auch noch irgendwo einen.
Gruß.

Eventuell für Sondereinsatzfahrzeuge?

Wer ist der Hersteller des üblichen Schalter?
Soll das SWF sein?

Ich denke, der Warnblinkschalter ist jüngeren Datums. Da ist ja schon das neuere Opel Logo drauf mit dem Blitz und dem Kreis.

Jörg hat geschrieben: ↑05.11.2019, 23:26 Ich denke, der Warnblinkschalter ist jüngeren Datums. Da ist ja schon das neuere Opel Logo drauf mit dem Blitz und dem Kreis.

Ja
das
ist
ein
Argument

mp3 hat geschrieben: ↑06.11.2019, 08:12

Jörg hat geschrieben: ↑05.11.2019, 23:26 Ich denke, der Warnblinkschalter ist jüngeren Datums. Da ist ja schon das neuere Opel Logo drauf mit dem Blitz und dem Kreis.

Ja
das
ist
ein
Argument

Glaube ich weniger. Der muss meiner Meinung nach dann beleuchtet sein.

the Brain hat geschrieben: ↑06.11.2019, 09:20

mp3 hat geschrieben: ↑06.11.2019, 08:12

Jörg hat geschrieben: ↑05.11.2019, 23:26 Ich denke, der Warnblinkschalter ist jüngeren Datums. Da ist ja schon das neuere Opel Logo drauf mit dem Blitz und dem Kreis.

Ja
das
ist
ein
Argument

Glaube ich weniger. Der muss meiner Meinung nach dann beleuchtet sein.

Eine Glühlampe hinter dem Drücker hat der genauso wie der andere Schalter.
Der Drücker ist ja nicht undurchsichtig, sondern nur milchig rot.

Geb mal das Stichwort Opel und die Nummer auf dem Schalter bei Google und ebay ein.
Damit hatte ich schon oft Erfolg

Beide Schalter haben die gleichen Nummern.

Okay. Das habe ich falsch verstanden.
Aber was bliebe dann über. MantaAsconaKadettRekordCommodore haben den Schalter auffem Blinkerjoch. KAD B oben inne Instrumente.
Gab's damals dann noch Blitze oder nur noch Bedford?