Rekord-C und Commodore-A Forum

Ich hab mal was von Pinto aufgeschnappt.
Auf ner amerikanischen Webervertriebsseite hab ich n Lufikasten gefunden, wird aber nicht mehr hergestellt.
Ein paar haben ja schon was mit nem Tauschfiltergehäuse gebaut ( ohne den Adapter)

An das Set mit Plenum für den GT hab ich auch mal gedacht, aber für das GT Geraffel ist wohl zu wenig Platz

Der Tipp mit dem Ne....Schokoschaumkuss scheint sich rumgesprochen zu haben.

Ich würde den Unterteil eines Sportluftfilters unter einen serienmäßigen Trockenluftfilter nieten oder kleben.
Schweißen soll nicht lange halten wegen zu dünnem Blech und Vibrationen.

Einen Adapter Weber auf DIDTA-LuFiKasten hab ich noch übrig, bei bedarf...

Hab den Weber ne zeit lang mit dem Opel GT luftfilter + splendidparts adapter gefahren, klappt super muss man nur den langen Ansaugrüssel vom Luftfilter etwas kürzen.

Hast du da mal ein Bild? Hab auch noch einen GT-LuFi liegen, aber bislang keine Muße gehabt mal zu überlegen wie ich den unter die Haube bastel...

So hatte ich den drauf

Und wie hast du den runden Pott befestigt?

Kabelbinder

Sieht ja ganz gut aus

Ich habe mir damals einen Adapterplatte gebastelt und Filterkasten vom Zenith drauf gebaut.