Rekord-C und Commodore-A Forum

Böse Zungen behaupten, mein Bremsflüssigkeitsvorratsbehälter wäre verkehrt herum montiert worden. Der ist ja gesteckt.
Wie bekomme ich den heraus ohne Sauerrei?
Gar nicht, oder. Kann ich den mit einer Spritze aussaugen und dann abziehen?
Muß ich danach zwingend entlüften?

Die Bösen Zungen haben Recht.
Ist nur Gesteck,wenn du den abziehst kommt luft im System.
Lass es doch, so bist du irgendwann mal entlüften musst.

Bei mir sitzt er tatsächlich andersherum, es ist aber auch ein anderer Hauptbremszylinder, bei mir gehen die Leitungen auf der anderen Seite weg... Meinen Ausgleichsbehälter kann man nicht falsch verbauen weil der mit einer Hohlschraube verschraubt ist.

Mein HBZ ist Commodore B, das weiß ich.

Der Behälter wurde nur gesteckt. Ich war dabei.... hatte aber damals keine Ahnung davon, sonst hätte ich was gesagt.

Dat bring mal noch vor Endingen in Ordnung,was solln die Leude nur sagen....

Leer saugen mitte Spritze. Lappen reichhaltig drumstopfen und umdrehen. Passiert nütschts. Luft steigt wenn nach oben.

the Brain hat geschrieben: ↑04.06.2019, 07:43 Leer saugen mitte Spritze. Lappen reichhaltig drumstopfen und umdrehen. Passiert nütschts. Luft steigt wenn nach oben.

Und dann nachher schön den leeren Behälter draufstecken,durch die Nippel kommt dann Luft rein.Wenn nicht vorher schon Luft drin ist.

opel68 hat geschrieben: ↑04.06.2019, 07:55

the Brain hat geschrieben: ↑04.06.2019, 07:43 Leer saugen mitte Spritze. Lappen reichhaltig drumstopfen und umdrehen. Passiert nütschts. Luft steigt wenn nach oben.

Und dann nachher schön den leeren Behälter draufstecken,durch die Nippel kommt dann Luft rein.Wenn nicht vorher schon Luft drin ist.

Wenn du keine Ahnung vom Bremssystemen hast empfehle ich dir dich bedeckt zu halten.

opel68 hat geschrieben: ↑04.06.2019, 07:55 Und dann nachher schön den leeren Behälter draufstecken,durch die Nippel kommt dann Luft rein.Wenn nicht vorher schon Luft drin ist.

...oller Meckerkopp...




...aber wir haben ja das Wochenende Zeit .....

the Brain hat geschrieben: ↑04.06.2019, 08:30

opel68 hat geschrieben: ↑04.06.2019, 07:55

the Brain hat geschrieben: ↑04.06.2019, 07:43 Leer saugen mitte Spritze. Lappen reichhaltig drumstopfen und umdrehen. Passiert nütschts. Luft steigt wenn nach oben.

Und dann nachher schön den leeren Behälter draufstecken,durch die Nippel kommt dann Luft rein.Wenn nicht vorher schon Luft drin ist.

Wenn du keine Ahnung vom Bremssystemen hast empfehle ich dir dich bedeckt zu halten.

Wahrscheinlich hast du keine Ahnung.
Beim Entlüften soll man auch nicht den Behälter leerlaufen lassen.
Aber ich sehe das entspannt,will mich nicht streiten.

Welche Bremsflüssigkeit war das nochmal?

DOT 3 ?

Normal DOT 3 .

Ich würde ja gleich komplett auf 5 gehen aber das ist wie ein Öl Thread

Hab ich vor Endingen glaube keinen Bock mehr zu, außerdem geht das nicht auf meine Adresse.

Sieht man von außen sowieso nicht,machst halt wenn du sowieso an dem Kreislauf musst.