Rekord-C und Commodore-A Forum

Ich möchte gerne meinen Rekord C Coupe 1.7 verkaufen.
Ist Baujahr 1968 ( alte Bis Fahrgestellnummer, zu erkennen an der Stockhandbremse, Instrumente mit silberner Abdeckung und fehlender Seitenwandverstärkung ( welche sonst nur Rostprobleme bereitet )
Habe den Wagen vor 15 Jahren gekauft und von Motorinstandsetzer Motor Mertens in Velten mit neuer Nockenwelle und Übermasskolben instand setzen lassen.
Der Wagen ist nur 15 Kilometer von dort zu mir gefahren. Seit dem steht er aufgebockt in der Garage. Motor wurde regelmäßig von Hand durchgedreht und sprang im Januar auch nach längerem Benzinpumpen gut an. Läuft rund.
Gemacht habe ich neue Bremssättel ( 45 mm ), Scheiben plus Beläge und Trommeln mit Belägen plus Radbremszylinder, Kühler, neue Benzinpumpe, Teile der Auspuffanlage, Schweissarbeiten vorderer Querträger, Innenausstattung Stoff gegen gut erhaltene Kunstlederausstattung getauscht, Räder gegen 14 Zoll Stahlfelgen mit neuer Bereifung ( 165/80 ) getauscht.
Teile habe ich noch: Lokari Innenkotflügel ( hier mal als Sammelbestellung gekauft ), Chrom Sitzscharniere nebst Laufschienen, div. Kleinteile
Fotos werde ich Sonntag nachreichen ( ist Weiß mit Vinyldach ).
Zum Preis kann ich nur sagen das 3800,- Euro angemessen wären, jedoch ist mir klar das es nur eine Verhandlungsbasis ist. Bezahlt habe ich für Anschaffung plus Teile in den Jahren das doppelte, aber das zählt ja nicht.
Wer ernsthaftes Interesse an dem Wagen hat, darf hier posten. Ich mache auch Fotos von den kritischen Stellen.
Nicht das jemand vorbei kommt und dann enttäuscht ist.
TÜV ist Mai 2004 gewesen. Ist aber noch angemeldet.
LG Matthias

Auf den ersten Blick sind 3800€ zu wenig!

Der Preis ist verhandelbar. Die Fotos habe ich eben mal schnell mit dem Handy gemacht.
Halte es aber für relativ fair.
Gute Fotos kann ich auch noch machen, wo man mehr erkennt.
Habe den Wagen seit Oktober 2003. Bin nie damit gefahren und deshalb soll er jetzt weg.
Wer also ernstes Interesse hat, soll hier schreiben. Habe Zeit und ist kein Notverkauf.
Möchte aber mit dem Käufer eine faire Verhandlung führen.
LG Matthias

Mach da den Teppich rein, überleg dir noch dreimal ob du den wirklich los werden willst und ansonsten mach da mal ruhig eine 1 vor den Preis, wenn man den Wagen mit den bei Mobile vergleicht.

Der Teppich hatte damals Löcher und war durch. Habe ich weggeschmissen.

Ich kann mich der Meinung der anderen nur anschliessen:

Kauf dir aud ebay für 250€ nen Repro-Teppich, und verdopple dann deinen Preis. (mindestens)
(oder bahalt' das Ding!)
Zu deinem Kurs gibts ja nicht mal ne abgerockte Limousine.

Wärst du in der Nähe, hätte ich mir schon lange Gedanken über dein Auto gemacht..

Gruss
Rolf

Welche Seitenwandvestärkung ist gemeint ?

Kann ich nicht einordnen...

Er meint bestimmt das doppelte Blech beim Coupe hinten im Scheibenschacht.

so ist es.

Diese Verstärkungsbleche hat auch mein frühes `67er Coupe. Gab es auch Coupes ohne ?

ja meins hat es nicht. Es geht um das Blech an der Seitenwand unter dem Fenster. Wie auf dem Schrottfoto zu sehen.

Mein '67er hat diese Verstärkung verbaut.

Ein geschlachteter '66er ebenso.

Als Indiz für bestimmte, frühe, Baujahre kommt mir das eher ungeeignet vor.

Dann schon eher die Sicken vor dem Kühler und weitere, bei Graf Vlad näher beschriebene, Anzeichen zur Bestimmung heranziehen.

Aber davon geht die Welt ja nicht unter

Die Verstärkung hats immer. Frühe QP erkennt man an den Zusatz Längsrahmen und dem breiten Kühler und am angeschweisstem Halter der Handbremse Instrumentenblech und sowas.

@Goedi, Vorführwagen oder vom Werksangehörigen das 66er QP?

Greetz Metto

Keine Ahnung, war vom Schrott geholt.
Ham wa zerflext und die Schildchen wieder hingebracht zum Verwerter.

Hatte silbernen Armaturenträger, deshalb meine Annahme eines '66er.

Deiner Frage entnehme ich, das Coupes erst ab '67 im Handel waren ?