Rekord-C und Commodore-A Forum

Moin!
Wie werden die Dinger befestigt?
Hat jmd mal Bilder?

Fahrerseite vorn
Hinten

Ah ok, danke Dir.
Also einfach Schrauben der Winkel in die Karosse jagen
Sind die Punkte an den Schalen vorgegeben?

Vorne kannst den mit unter den Stoßstangenhalter schrauben. Sonst ist da nix vorgegeben.

das biegt sich schon zusammen.
zur not kommst du rum und guckst es dir bei mir an, die winkel sind sehr biegsam.
Gruß
Thomas

Boah, ich dreh hier durch. Is das normal, dass die Dinger so beschissen in die Radhäuser passen?
Vorne krieg ich nicht ansatzweise rein. Der Knick unten muss ja sicher nach vorne zeigen, um Luft reinzuleiten,richtig?

Zur Front hin ist das Teil so mächtig breit, dass er egal wie gedreht nicht ins Radhaus passt. Zur A-Säule besser aber auch irgendwie komisch. Nach oben zur Kotflügelkante ist mehr als ne Hand breit Luft.
Natürlich alles frisch eingefettet und ne schmierige Abgelegenheit.


Bei den Hinteren passts besser aber die Laschen mit den Löchern passen nicht über die umlaufende Kante zwischen Rahmenbogen und Karosse. Muss da evtl was weggeschnitten werden? Braucht man da die Winkel oder wird dann direkt durch die Laschen in die Karosse geschraubt?

Was ne Scheisse..... Das hätt ich mir einfacher vorgestellt. Vielleicht bin ich auch nur zu doof

spatenshifter hat geschrieben: ↑01.06.2019, 12:59 Boah, ich dreh hier durch. Is das normal, dass die Dinger so beschissen in die Radhäuser passen?
...

Jepp, ist so. Nix für über 20°c Außentemperatur, sonst schwitzt Du dich tot.
Ich habe die mit Helfer eingebaut. Wir haben die auch nachgebogen, damit die gerade drin sitzen.

Ja hinten habe ich die verändert mit der Blechschere. Habe da einen Einschnitt für die umlaufenede Kante gemacht und die Laschen beschnitten.

Zu allem Überfluß hab ich die noch mit metrischen Schrauben und Einziehgewinde gemacht. Nix für Anfänger.

Aber ganz ehrlich halte ich das für eine bescheidene Aufgabe für eine Person allein.

Ganz vorn bin ich, wie Jörg sagt an die Befestigung der Stoßstange gegangen und vorn nach hinten auf Fahrerseite an einer Schraube des Bleches für den Lenkungsdämpfers, auf der Anderen Seite war da auch etwas von der Lenkung.

Will mir nich die Radläufe zerschrabbeln....
Ok, hinten ist hinzukriegen aber vorne nervt mich echt.

die abgeknickte Kante nach vorn? Hab zwar schon beide Schalen ausprobiert aber manchmal hat man jan Balken vorm Kopp

Ja die abgeknickte Kante nach vorn.

Ja, und etwa 5 mm unter der Frontschürze unterstehen lassen, damit da Luft rein kann und eventuelle Feuchtigkeit raustransportiert werden kann.
Siehe Einbauanleitung.