Rekord-C und Commodore-A Forum

Moin moin,
Nachdem der Motor wieder läuft gehts an die feinheiten..
Der Springt leider nur an im Kalten Zustand wenn direkt Benzin in den Gaser spritzt, wenn er erst einmal an war startet er auch ohne murren direkt wieder.
Jemand eine Idee? Ist die Version mit E Choke aus nem Rekord e.
2.0s motor.

Grüße Michael

Wenn Motor kalt, Gaspedal einmal durchtreten. Starterklappe ist dann bei dir zu?
Musst halt das Kaltstartsystem überprüfen:
http://www.senatorman.de/Varajet_II.htm
PDF von nem Varajet haste? ist ein bisschen übersichtlicher als beim Senatorman,

Ok,
Ne pdf hab ich nicht.
Falls du das hast schick das mal bitte an koch87ätgmx.de

Danke

email is raus