Rekord-C und Commodore-A Forum

Abend,

jetzt fährt die Antenne ja jeden Tag min. 2 mal ein und aus. Muss man da irgendwas warten? Der Teleskop scheint von Haus aus geschmiert zu sein. Zumindest sieht es danach aus. Wie macht ihr das? Ab und zu mal den Teleskop mit nem Lappen reinigen und etwas Öl drauf? Am Motor selbst muss ja nichts gemacht werden...

Habe mal im 124er Forum gelesen das es von Hirschmann irgendwelches Antennenfett gibt.
Wollte mich da auch schon ewig mal drum kümmern.

Antennenpflegetücher gibts auch. Liegen bei meinem Vater rum. Der hat damit die Automaticantenne (MB - Hirschmann) vom SL immer gemacht. Die hat nämlich die Angewohnheit zu klemmen.

Ansonsten hat die noch nen Ablaufschlauch dran, glaube ich. Ich meine die ist ja nicht 100% dicht. Also kann im Inneren auch Schmackofatz drin sein mit den Jahren.

Ich reinige das Teleskop normalerweise mit einem WD40 Lappen von Verschmutzungen - das ist eingentlich auch die Pflege über den Sommer.
Ansonsten vorm Winter: Reinigen mit WD 40, danach je nach Verschmutzung Edelstahlpolitur und hinterher mit Alkohol sauber machen. Nun leicht mit Vaseline einreiben und versenken....

Oder so.

Gut ok. Sowas hat mir auch vorschwebt. Danke!

Meine hat kein Ablaufschlauch. Ist komplett von oben abgedichtet...

Und wenn sie schon verwarzt ist ?
Mein Neffe hat leider den W124 von meinem verstorbenen Vater richtig runtergerockt.
Ich habe die Antenne mehrfach mit WD 40 eingesprüht und ein- und ausgefahren aber leider
fährt sie nicht mehr ganz aus
Bleibt da nur erneuern oder noch jemand einen Tipp ?

Hallo,
Infos zu den Hirschmann-Antennen findet ihr hier: https://oldtimer.tips/de/w111-cabrio/mb ... uta-6000-f

Gruß
Norbert

die Antennen von Hirschmann sind eigentlich wartungsfrei - lassen sich natürlich auch easy öffnen um mal das Fett zu wechseln...

ansonsten wird der Stab nur mit nem Pflegetuch abgewischt.

andysteinmetz hat geschrieben: ↑12.12.2018, 22:46 Und wenn sie schon verwarzt ist ?
Mein Neffe hat leider den W124 von meinem verstorbenen Vater richtig runtergerockt.
Ich habe die Antenne mehrfach mit WD 40 eingesprüht und ein- und ausgefahren aber leider
fährt sie nicht mehr ganz aus
Bleibt da nur erneuern oder noch jemand einen Tipp ?

Erst einmal dem Neffen eine "Respektschelle" mitgeben. Die Hirschmann lässt sich leicht öffnen und überholen. Das habe ich vor kurzem noch bei meinem 124er durchgeführt. Der Überholsatz liegt bei ca 40€ ohne Antennenstab, da kommen noch einmal ca 30€ dazu. Bezüglich der Pflege, Lappen mit WD40 wurde hier ja schon erwähnt, klappt sehr gut.

Hier erhält man den Reparatursatz:
http://www.kormann-schaetzky.de/ersatzteile/

Sehr schön. Kommt auch in den Opel rein, die Hirschmann..

Brender hat geschrieben: ↑13.12.2018, 09:12 Sehr schön. Kommt auch in den Opel rein, die Hirschmann..

Echt nen Loch bohren? Aber dann hinten, oder?
Ich habe drauf verzichtet.

Meiner hat vorne rechts im Kotflügel dafür schon ein Loch. Auch in der Seitenwand A-Säule...

Brender hat geschrieben: ↑13.12.2018, 09:35 Meiner hat vorne rechts im Kotflügel dafür schon ein Loch. Auch in der Seitenwand A-Säule...

Meiner hatte - wurde nach meinem Wunsch zugeschweißt.

Ja, da hat jeder eine andere Philosophie....