Rekord-C und Commodore-A Forum

Hallo,

mein Schlauchthermostat (GS/E) ist an der verpressten Verbindung undicht.
Gibt es alternativen neuen Ersatz zu den nicht mehr zu bekommenden Originalteilen?

Danke und Gruß,
Guido

Bei BMW war auch so etwas verbaut, hatte ich vor längerem gebraucht auf einem Teilemarkt gefunden und funktioniert.
Leider kann ich nicht mit Teilenummer dienen
Vielleicht kann man deines aber Löten

Gruß Norbert

Ist Messing. Kann man problemlos weichlöten.

Das war auch mein erster Gedanke.
Das war der Versuch eines Schlosser/Klempner das weich zu löten

Womit ist er denn da dran gewesen?
Das war doch vorher wohl nur ein Riss, oder?

Ich dachte eher an einen Lötkolben.

https://www.realoem.com/bmw/enUS/showpa ... Id=11_0687

Das Thermostat vom E21 4-Zylinder BMW wie z.B. 318 hier im Bild könnte funktionieren.

Ich hatte sogar eine BMW-Version mit Abgängen wie für GSE gefunden
Gruß Norber

Guter Tipp mit dem BMW Thermostat. Habe es mir geholt. leider sind die Ausgänge 32mm. Das GSE Thermostat hat 34. Den 34er Schlauch auf den 32er Flansch zu knüddeln macht die Angelegenheit sicherlich auch nicht dichter. Ich schaue mal ob ich aus Edelstahl ein Reduzierstück bebaut bekomme.
Es bleibt spannend...