Rekord-C und Commodore-A Forum

Hallo,
hatte mir nen neuen Anlasser in Ebay bestellt, der als korrekt für alle Commodore-Modelle angeboten wurde. Musste ich aber zurückschicken, weil gar nicht passend. Welche würden gehen und flanschen korrekt? Der hier z.B.:
http://www.ebay.de/itm/Anlasser-OPEL-Co ... SwsMpZkM29

danke
Martin

Es gibt für unsere Autos 2 Sorten Anlasser.
Die frühen Modelle hatten 3 Befestigungschrauben und die späteren hatten 2 Schrauben so wie auf den Bild.

plus unterschiedliche Leistungen, die Commos haben nen Stärkeren.
War das 0,8 und 1,2 PS ?

Der aus dem Link ist ein überholter Anlasser mit Nennleistung 1KW, das sollte dann meine ich einer sein für die 3 Liter Motoren und sowas. Normalerweise sollte der passen, aber bei dem Link fehlt der hintere Haltebügel für die M8 Schraube zum Block. Und dort hats verschiedene Haltebügel wegen unterschiedlichen Längen der Anlasser. Ob der Haltebügel wichtig ist oder nicht mag jeder selber beurteilen.

Moin,
du hast doch einen 68er Commo GS wie ich auch oder?

In unserem ist ja noch der alte Block(Admiral?) verbaut bei dem der Anlasser mit 3 Schrauben direkt an der Kupplungsglocke verschraubt ist. (Um z.B. an die Kupplung zu kommen muß der Anlasser komplett demontiert werden.)

Die Nachfolgerblöcke haben ja alle eine Art Vorsprung an den der Alasser geschraubt wird. ( Für Kupplungsgebastel muß der Anlasser nimmer demontiert werden.)

Welchen Block hast du drin?

Gruß Dirk

hier zwei Fotos vom falschen Teil, das mir ein Händler geschickt hatte und mein ausgebauter (mit zwei Bohrungen zum Anflanschen).

Das sieht man ja, daß das nicht passt.
Aber das Teil oben im Angebot wird auch für Corsa A mit 45 PS angepriesen. Also nicht sehr seriös, wie mir scheint, obwohl die Bauform schon passt.
Frag doch mal hier bei uns im Teilemarkt, ob jemand was zu liegen hat.

Edit:
Oder was hälst du hier von?
http://www.ebay.de/itm/BOSCH-Starter-An ... Sw-e1ZjtA6
...klingt schon vertrauenerweckend, weil von Bosch und von Bosch generalüberholt, soll jetzt aber keine Kaufempfehlung sein.

Würde mich schon total abfucken weil das gelieferte Teil total anders aussieht als auf der Abbildung bei Ebay.

Ich war leider zu blöd und hab meinen erst ausgebaut (funktionierte noch etwas), nachdem der Ersatz schon ins Haus flatterte. Hätte vorher genauer beim Original bei mur checken sollen. Nochmal möchte ich mich möglichst nicht irren....

Na immerhin hast du die neuere bessere Motorblockversion für die Befestigung des Anlassers.
Mir graut es ja davor wenn ich mal für meine alte Version einen neuen brauchen sollte mit den 3 Befestigungsschrauben.

Gruß Dirk

Einen (getesteten) Anlasser sollte sich eigentlich jeder in sein Lager legen, Dirk.
Ein kleines Ersatzteillager gibt einem schon ein beruhigendes Gefühl.

Man kann auch auf die modernere Version,die z.B. im c30se und c24ne verbaut wurde umrüsten.Vorteil ist das geringere Gewicht und mehr Power dank Planetengetriebe.