Rekord-C und Commodore-A Forum

the Brain hat geschrieben: ↑28.06.2019, 23:00

mp3 hat geschrieben: ↑28.06.2019, 18:41

the Brain hat geschrieben: ↑28.06.2019, 18:37 ...

...

Bisher hat sich keiner gefunden, der das bei mir tat.

Biste dir da sooooo sicher...........

.... weiß schon was Du meinst, stimmt.

@Pfälzer Aha, gecheckt, wäre ja machbar, aber die nächsten Wochenenden sind voll verplant Bexbach auch, da bin ich auf nem Junggesellenabschied

@Motorbremse Ich will tiefer als Serie, habe aber eben beim Umbau nur die normalen Federgummis weiterverwendet und im Nachhinein gelesen, dass da andere rein sollen... Und da bin ich nun auf der Suche nach.

@the Brain Boah sorry, mega Chaos dieses WE nix gebacken bekommen... ich schreib dir ne Message!

Außer mich vor der Sonne zu verdrücken habe ich auch nichts gemacht, naja wenig. Ne Stunde Headquarter, nicht erwähnenswert so i´m with you Man.

Aaalso, hatte die Karre heute mal auf der Bühne und habe an den HA-Federn gewackelt. Das sitzt aber alles soweit ziemlich fest. Würde das jetzt erstmal so lassen denke ich?!

Mein Reden........

Kurzes Fazit: Die Lada-Gummis passen NICHT bei den VA-Tieferlegungsfedern! Gehe dann davon aus dass sie hinten auch nicht passen...

Kurze Frage: Enge Windung nach oben oder nach unten

Nach Oben

Bei der Hinterachse hab ichs so gemacht: Federaufnahmeadapter drehen lassen, mit drei Schweißpunkten fixiert, abgedichtet, lackiert. Originale Federgummis verwendet. Sind die Repros aus erster Serie, die glaube ich etwas zu kurz geraten waren, weil beim Muster ne Windung fehlte.